厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚘山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】😈途方盒子大会🍠中正式【zhōng zhèng shì】🐋上市，新车共🤫推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】⛏大亮点🍶就是在四驱【sì qū】❇版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机👒、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱❇。我们此次也越野体验⚽了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】👄该车型🤭），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🤓面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿😋式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🖤态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】👼和辨识🕖度都是🦋非常的【fēi cháng de】🛍不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🍃得野性👆十足。

2025款山海【shān hǎi】🎪T1依旧沿⛹用了方【yòng le fāng】🍇盒子的🏅设计🚴，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计🚴也带来不错的【bú cuò de】力量♐感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】🎪T1的设计【de shè jì】🚴也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚹，可以说【kě yǐ shuō】🍮是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当♟。

试驾车🚮型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】👤显得较为时尚。此外🚌，按照惯例🐆，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🗯终身质【zhōng shēn zhì】🙌保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚮T1的内饰设计同【shè jì tóng】🦖样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的😒仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🍩非常的简洁、干练【gàn liàn】🤫。并且车内也在多个位置配备😀了扶手🚇，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🙇定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配⏺备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🏙15.6英寸中🛩控屏，并且搭载了🥄8155芯片，车机运【chē jī yùn】🈳行也是非常【shì fēi cháng】的🆖流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🆖丰富【fēng fù】。支持苹果🚂CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🤽爱奇艺、雷石😵KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用⏸。

2025款山海🗼T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🚺方面，新车也提供了50w无线快♏充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🔩全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🐘配置🚺，提升我【tí shēng wǒ】🍥们的出🚹行舒适【háng shū shì】🐅度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚂T1采用了【cǎi yòng le】🤒三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发♋电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🏹证了这【zhèng le zhè】🐆台车动力。无论是🕵铺装路【pù zhuāng lù】🍩段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🥡是越野🤤时爬坡的动力需求，2025款山海🚂T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任⬛务【wù】。

2025款山海T1另外一🌀个优势🍳就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🚓池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🔯时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】🔯可以超过220+km，这也是👥首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🔯里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🈹驶模式【mó shì】🎐，除了【le】经济🐫、标准、运动外，还有岩石、雪地📩、泥地📬、沙地等模式【mó shì】🎐。或者直接按下旋钮进🤡入X模式【mó shì】🎐。这个模式【mó shì】🎐能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🕐动切换📂对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🎐，对于越野小白【yě xiǎo bái】😢来说也是非常【shì fēi cháng】🏵的友好。我们此【wǒ men cǐ】🐗次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路😘段时切【duàn shí qiē】🌘换到岩【huàn dào yán】⬜石或者X模式【mó shì】🎐即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎢方【fāng】🌟，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看⏮诗和远【shī hé yuǎn】🎢方【fāng】🌟，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🔛山海T1无疑就⬅是个合【shì gè hé】🎳适的选择。方【fāng】🌟盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象📞、不错的动力【lì】和🤣能耗表🎥现✍，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】😱越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧。