厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🚿中正式💵上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出🛄5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🙊间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🌂车型上😋提供了【tí gòng le】🤶三电机、大电池【dà diàn chí】以及💽XWD全自动🛠智能四驱。我们此📱次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🍷(以下介绍均为该车型),下面咱们就一起来看🔪下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🥅设计方面没有🏈明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部📆分采用🌾了地平线贯穿🤳式灯带🍢,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】👈。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🧔围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🦑十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】,看上去🎼也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】💶段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🥔的力量💲感🛄。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】也获得🍍了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌛,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🦍子里的颜值担当🍈。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】🤾235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🚥为时尚。此外🔭,按照惯例🌿,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🚋贴上了终身质🎵保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🎵样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🛥15.6英寸的悬浮式🎑中控屏🎲,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🍦内也在📡多个位【duō gè wèi】📐置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🌏野时稳定身体。
新车配🈵备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🐖15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】🐋行也是非常⚡的流畅【de liú chàng】,并且功🚩能上也是非常⚡的丰富【de fēng fù】😾。支持苹果🎪CarPlay、华为🗝HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🛰KTV、网易云音乐等🔹应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还🚸带有座【dài yǒu zuò】椅加热🛏/通风功能【néng】。其它配🖥置方面,新车也【xīn chē yě】🤦提供了【tí gòng le】🚴50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🥉响📯、大尺寸🛠全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🤧层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍁T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】,其中📥P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以🎷说是各司其职,这也保Ⓜ证了这台车动力【lì】💷。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🌜段的提💾速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】🥔需求🎱,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍁T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务💘。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势♈就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】📚个大电【gè dà diàn】⏺池🚓,它搭载的是来🚈自宁德时代的 43.2kWh 大电池🏒,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🏩方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🎥了7+X智能驾【zhì néng jià】🔆驶模式【shǐ mó shì】🐔,除了经【chú le jīng】🐁济🐀、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】⏮石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎣。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入⛑X模式【mó shì】🎣。这个模式【mó shì】🎣能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐔,对于越📀野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎🍔石【shí】路,进入⛑非铺装【fēi pù zhuāng】路🍞段时切💜换到岩👊石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🎣即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人😲都向往诗和远【shī hé yuǎn】方👓,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方👓,而2025款捷途👆山海【shān hǎi】🗳T1无疑就是个合🚫适的选择🙄。方👓盒子的硬汉形象🏘、不错的动力【dòng lì】🕠和能耗表😣现🥟,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🕠,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。