厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒❓子大会🎛中正式上市【shàng shì】🤔,新车共推出【tuī chū】👒5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元〽。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上👻提供了【le】三电机🚅、大电池以及💊XWD全自动智能四【zhì néng sì】🍦驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】😞次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🤸T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一📁起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观💋设计方【shè jì fāng】🚵面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还🍄带有动态效果🦗,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🦒,整体的🏛科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的😇黑色包围也显😽得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】❇。
2025款山海🛺T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🍇,看上去🕊也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设🚥计也带来不错🍼的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🍶提的是,山海T1的设计【shè jì】🍇也获得🍯了德国【le dé guó】红点奖🛠,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🎃。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🕍,规格为235/60 R19,五辐式📿铝合金轮辋也🏠显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯💿例【lì】😐,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质👶保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🌃15.6英寸的【yīng cùn de】🚙悬浮式中控屏😄,看上去👚非常的【fēi cháng de】简洁🐏、干练。并且车【bìng qiě chē】🕞内也在多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】⛓野时稳【yě shí wěn】♑定身体。
新车配备了【bèi le】👬10.25英寸液晶仪表盘以及👙15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭📋载了8155芯片【xīn piàn】,车机运💗行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🕌果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🙎联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】🔝爱奇艺、雷石🍘KTV、网易云📣音乐等【yīn lè děng】🦃应用。
2025款山海🈷T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅❣,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】🐬。其它配置🐲方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🎤充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🏆窗【chuāng】🥡、四门双层夹胶玻璃等配置🐲,提升我【tí shēng wǒ】🐅们的出🔥行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了😈三电机👏结构【jié gòu】,其中P1负责发电❕,P3负责前驱👏、P4负责后驱👏,三部电【sān bù diàn】❕机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】💋力【lì】🙈。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🙈需求,2025款山海T1都可以🏵很好的完成任😤务【wù】🎪。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🕉供了一【gòng le yī】🈁个大电【gè dà diàn】池🍒,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🌻自宁德时代的 43.2kWh 大电池🍒,CLTC 纯电续航🏤可以超过⛷220+km,这也是🐊首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🏤里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了👥7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🤶,除了【chú le】👥经济🎍、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地🦎、泥地、沙地等模式【mó shì】🔶。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🔔旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔶。这个模🌋式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🤶,对于越野小白来说也🌬是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】💍。我们此🚜次试驾🎓路段主【lù duàn zhǔ】🚴要是碎石路🏭,进入【rù】非🌏铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🔶即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🏺诗和远方【fāng】📮,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🅾诗和远方【fāng】📮,而【ér】2025款捷途🏈山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🚾是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】👒的硬汉形象、不错的🥊动力🌞和能耗表现,再加上🦉硬核的越野实【yuè yě shí】🐍力🌞,如果你想追寻向往的🥚自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。