厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📃T1在不久前的捷🐍途方盒🎵子大会【zǐ dà huì】中正式🍛上市【shàng shì】👗，新车共🗄推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🕗间13.49-17.99万元【wàn yuán】🕛。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🥋三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】😹次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📃T1 XWD征服版（以下介绍均为💥该车型🥢），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚪T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】📵明显的【míng xiǎn de】💡变化，前脸部【qián liǎn bù】🍉分采用🎵了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动❗态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的💃不错🛒。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🦏。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕸T1依旧沿【yī jiù yán】用了方👲盒子的🍄设计【shè jì】，看上去也是比🤕较的硬派，此外分📄段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🚥的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得🏀了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🤗，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🛐颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🔩235/60 R19，五辐式铝合金⛏轮辋也显得较为时尚🏽。此外【cǐ wài】，按照惯✉例【lì】🌹，2025款山海T1也在【yě zài】✖D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】☕设计同【shè jì tóng】💱样没有明显变化♒，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🐴搭配15.6英寸的悬浮式🕯中控屏，看上去🖱非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🌧置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐲。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】⛵晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐅控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🌽行也是非常的流畅【liú chàng】🤼，并且功能上也👊是非常的丰富🛠。支持苹🛹果CarPlay、华为👁HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🍾、雷石KTV、网易云❣音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🕜提供了🎒50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】❌、索尼音👶响🔄、大尺寸🤵全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🛏玻璃等配置，提升我们的出🎙行舒适【háng shū shì】🎁度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🤐结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】😏机可以说是各司其职🎫，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💽段的提➡速表现【sù biǎo xiàn】🚊，或者说🍽是越野时爬坡【shí pá pō】🚨的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任✏务🎀。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🏀个大电✋池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德✏时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🥈航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🌿首款纯电续🥈航里程超【chāo】220km的混动🔐方盒子🌋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔙了🧖7+X智能驾⛏驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🚻济、标准【biāo zhǔn】、运动外🛌，还有岩【hái yǒu yán】🎴石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🏆 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🐡野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🖤。我们此次试驾🔨路段主要是碎⛏石路🥇，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🔙换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可🦖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🛏方🏖，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🏙适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🛏方🏖，而🎺2025款捷途🍦山海T1无疑就【wú yí jiù】🏎是个合适的选择【zé】。方🏖盒子的硬汉【yìng hàn】💀形象【xíng xiàng】🛡、不错的⛄动力和能耗表现，再加上🏭硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。