厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚅T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🛂上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🕤大亮点就是在🏃四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🤹三电机【sān diàn jī】、大电池😲以及XWD全自动🌽智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验💢了😽2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤕T1 XWD征服版👚（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🏇下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🦐设计方面没有📨明显的变化，前脸部🍤分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动👚态效果😀，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🏪四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🉐科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🦅不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🤱得野性十足。

2025款山海🛣T1依旧沿用了方🐅盒子的设计【de shè jì】🎧，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设🚤计也带🏜来不错⚓的力量【de lì liàng】😖感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🎧也获得【yě huò dé】🥔了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🌼了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较📹为时尚🚦。此外，按照惯【àn zhào guàn】💵例【lì】🈸，2025款山海T1也在D柱位置🐡贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📛T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🚉明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去⛽非常的【fēi cháng de】🐨简洁【jiǎn jié】、干练❄。并且车🥓内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🐵，方便越野时稳🎶定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表💘盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】😆，车机运行也是非常🌆的流畅👙，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常🌆的丰富。支持苹💖果【guǒ】😛CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🎀能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🦄音乐等⏱应用。

2025款山海🥢T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🔷带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】🐵方面，新车也提供了🐮50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响💆、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🅿窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🐵，提升我们的出【men de chū】🥒行舒适【háng shū shì】⛸度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌃T1采用了三电🤾机结构【jī jié gòu】，其中🆚P1负责发⚪电🤾，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🤾机可以【jī kě yǐ】🔛说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】⛎。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🕉速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】⛎需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌃T1都可以⚪很好的👖完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💈T1另外一🚸个优势就是提🎢供了一个大电【gè dà diàn】🙍池【chí】🤣，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🦍，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🈳220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了💜7+X智能驾驶模式【mó shì】🏨，除了💜经济🏂、标准、运动外【yùn dòng wài】👲，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等😱模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🤽旋钮进【xuán niǔ jìn】😙入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🍢况并自🏴动切换😬对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏨，对于越野小白来说也是非常🐧的友好。我们此【wǒ men cǐ】🚥次试驾🛶路段主💤要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🥠方【fāng】🥪，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🏂适合带【shì hé dài】🚧你去看诗和远🥠方【fāng】🥪，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】😒是个合【shì gè hé】适的选择🔩。方【fāng】盒子🕶的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🛫动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现⏰，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🚘向往的自由，那心动🍏的话就行动吧。