厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🔵T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🚑上市，新车共【xīn chē gòng】推出🙅5款车型【kuǎn chē xíng】🕚，售价区间✝13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🔅提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此⛩次也越野体验🍁了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😡T1 XWD征服版👑（以下【xià】介🔴绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】📊们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🥙T1在外观设计方🤑面没有🏵明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】💅，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🎑带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的🏠科技感和辨识🔚度都是非常的🗾不错【bú cuò】。此外，厚重的📚黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🥞用了方盒子的【hé zǐ de】🔄设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分♟段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🍚的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】👷红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🏭是方盒子里的📇颜值担【yán zhí dān】🕹当【dāng】🛷。

试驾车型配备了佳通🏇轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⏱铝合金🥗轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯👖例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🈷终身质保的徽章🔖。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌚T1的内饰【de nèi shì】设计同🛠样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🌐15.6英寸的悬浮式中控屏🍭，看上去【kàn shàng qù】非常的📸简洁、干练【gàn liàn】💏。并且车内也在【nèi yě zài】🌊多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】Ⓜ野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🛩晶仪表⏲盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🔸8155芯片【xīn piàn】，车机运🚲行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🦀HiCar手机互联等功能【néng】，并且还♈内置了爱奇艺🤚、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏾音乐等【yīn lè děng】✳应用【yīng yòng】🌫。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😖T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅♎，并且还【bìng qiě hái】🛹带有座椅加热/通风功🗝能🆑。其它配🗣置方面【zhì fāng miàn】，新车也🌠提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我✍们的出行舒适度🐬。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🥇三电📯机结构，其中🍥P1负责发电📯，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】❌驱【qū】，三部电📯机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力🚅。无论是铺装路段的提速表现，或者说🥕是越野❓时爬坡✊的动力🚅需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🛂务📖。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🧗池，它搭载🕛的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🧞时代的🚨 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以💕超过220+km，这也是🐷首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】✈220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🤒了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济🚽、标准、运动外🌥，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地🚃、沙地等💺模式【mó shì】。或者直🈚接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🥕X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😮况并自动切换🤸对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🎅野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🍭是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🎉石路【shí lù】，进入【jìn rù】🥕非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🧥可🔄。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🍫诗和远✏方【fāng】🕊，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🚼适合带你去看诗和远✏方【fāng】🕊，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择〽。方【fāng】🕊盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🦄、不错的动力【lì】✏和能耗表现，再加上🕚硬核的【yìng hé de】越野实🕶力【lì】✏，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🔸，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。