厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷🈯途方盒♿子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🗄推出5款车型,售价区🤞间13.49-17.99万元🥓。新车最大亮点🌈就是在四驱版车型上🤘提供了【le】😕三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🛴驱。我们此【wǒ men cǐ】🐗次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】😕2025款山海【kuǎn shān hǎi】👒T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🆗(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海👱T1在外观📌设计方面没有🕳明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还😉带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🏇两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识🤼度都是🏛非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🤔得野性十足💾。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿☔用了方🚥盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🧘,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🤖计也带【jì yě dài】来不错的力量👋感。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🧚是方盒🔙子里的颜值担👐当🗼。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也✔显得较为时尚【wéi shí shàng】📏。此外【cǐ wài】🍴,按照惯🤟例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🔑章🐺。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🍨设计同样没有💈明显变化⌛,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🍹15.6英寸的悬浮式🤧中控屏,看上去👔非常的简洁📙、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备⬆了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及👉15.6英寸中🌎控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了🚐8155芯片🏖,车机运行也是🏫非常的流畅,并且功能【néng】上也🐁是非常⛹的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🛁HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🌤能【néng】,并且还【bìng qiě hái】🙌内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎪学座椅,并且还🛁带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】📔置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天⏫窗🌒、四门双层夹胶🎐玻璃等配置👯,提升我们的出【men de chū】行舒适📭度⛽。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍀T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前🎐驱【qū】🌼、P4负责后驱【qū】🌼,三部电机可以🥥说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🍷证了这台车动力✍。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🔴速表现🐈,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力✍需求【xū qiú】,2025款山海🍀T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🍸务🔙。
2025款山海T1另外一🐸个优势🎉就是提供了一【gòng le yī】🕠个大电😤池【chí】,它搭载💴的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】😏时代的 43.2kWh 大电池【chí】🔄,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了经🍜济【jì】、标准🐧、运动外【yùn dòng wài】😡,还有岩❔石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进入🍯X模式。这个模式能够📵在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越🚾野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🙏要是碎⏪石路👳,进入非⏳铺装路【pù zhuāng lù】段时切📹换到岩【huàn dào yán】石或者🈳X模式即【mó shì jí】可🗾。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🦆都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🖕方【fāng】,但并不🌑是每一【shì měi yī】台车都🐬适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🖕方【fāng】,而2025款捷途🕰山海T1无疑就是个合适的选📑择【zé】。方【fāng】盒子🥉的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的⛹越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】😈向往的自由,那心动的话就行动吧📭。