厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🐾前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🤺，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🍿间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🦁大亮点【dà liàng diǎn】🏵就是在四驱版车型上🔙提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🍆智能四🌸驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】👚介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】面咱🛌们就一【men jiù yī】🛍起来看👝下【xià】👚。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤭T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🐝，前脸部📎分采用🧝了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🎰，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草📰大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的❤不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🚞，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足⏰。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆚T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】❄设计，看上去🛃也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🤕来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🍨提的是📮，山海【shān hǎi】T1的设计🚜也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐅，可以说💙是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车🧜型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金⛔轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🛅例，2025款山海💢T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】👆终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章✋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的😖仪表台😱搭配🔭15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🔭非常的简洁【jiǎn jié】🖌、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备📪了扶手🆚，方便越野时稳【yě shí wěn】🎬定身体。

新车配备了⛪10.25英寸液【yīng cùn yè】😠晶仪表🐸盘以及🔄15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭♋载了8155芯片【xīn piàn】，车机运♈行也是⤴非常的流畅🛋，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🍓内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等👐应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅😗，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🔌能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】⛔提供了🍫50w无线快充、索尼音响、大尺寸🐄全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】❣、四门双💗层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🤠度【dù】🛌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌅T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前🌱驱【qū】😒、P4负责后驱【qū】😒，三部电机可以🌎说是各司其职【sī qí zhí】➰，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🦁。无论是【wú lùn shì】🧀铺装路【pù zhuāng lù】段的提🗝速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🦁需求📜，2025款山海🌅T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🐣。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🦊就是提【jiù shì tí】💲供了一❔个大电池【dà diàn chí】，它搭载😙的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🔆航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🔆航里程超220km的混动方盒子🚮。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏋，除了经🍨济💶、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】❕、雪地🐂、泥地【ní dì】🧡、沙地等模式【mó shì】🏋。或者【huò zhě】直🕗接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🏋。这个模【zhè gè mó】式【shì】🏋能够在 0.15s 内智能🤱识别路🔅况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🔄对应驾💜驶模式【shǐ mó shì】🏋，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🎱石【shí】❕路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】❕或者【huò zhě】X模式【mó shì】🏋即可【jí kě】🥅。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🔢，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🐷适合带你去看诗和远方🔢，而【ér】2025款捷途🤰山海🌯T1无疑就〽是个合适的选💌择。方🔢盒子的硬汉🃏形象、不错的动力和【dòng lì hé】🌡能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上♍硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由👪，那心动的话就😣行动吧【háng dòng ba】。