厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚡山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市👙，新车共🤽推出5款车型【xíng】，售价区⛄间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版⛄车型【xíng】上🛠提供了三电机、大电池🤠以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🦎驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🌜了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】👞介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型【xíng】🤜），下面咱🧔们就一起来看下👞。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】👢设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】☕式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🍮，再配合两侧的四叶草🚌大灯，整体的科技感✌和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错💛。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】⛷得野性【dé yě xìng】😔十足😌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏯T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】➕设计，看上去♉也是比【yě shì bǐ】🈂较的硬【jiào de yìng】🖖派🔫，此外分段式的🍗腰线设计也带来不错🧐的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎿，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车⛩型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外💺，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🤰D柱位置🌐贴上了终身质🔐保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】👙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🔌样没有明显变🐾化🦁，平直的👻仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁🍷、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🙇了扶手，方便越🐿野时稳🤱定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤭控屏，并且搭👱载了🐃8155芯片，车机运【chē jī yùn】🎤行也是非常【shì fēi cháng】🌖的流畅【de liú chàng】🔣，并且功📁能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🌖的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为👬HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🐌应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🏀带有座椅加热❕/通风功【tōng fēng gōng】能🐑。其它配⚾置方面【zhì fāng miàn】🕠，新车也【xīn chē yě】📏提供了【tí gòng le】🐕50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🧚玻璃等配置【pèi zhì】🍄，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🕟三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】💿电，P3负责前💌驱👂、P4负责后驱👂，三部电【sān bù diàn】🔖机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🤧力🐾。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🔵段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力🐾需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的❎完成任务【wù】💶。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】😜就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】💇，它搭载的是来【de shì lái】🚳自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💇，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⚫可以超过【guò】220+km，这也是首款纯📰电续航【diàn xù háng】⚫里程超220km的混动🍿方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌐了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦂，除了经济【jì】🎳、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🌅石🦐、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🏒。或者直【huò zhě zhí】🏦接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🏒。这个模【zhè gè mó】式🏒能够在🌥 0.15s 内智能⚪识别路【shí bié lù】🗯况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🔣驶模式【shǐ mó shì】🦂，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也😩是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🎌路段主要是碎【yào shì suì】🐴石🦐路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石🦐或者【huò zhě】X模式【mó shì】🏒即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦕都向往诗和远📏方【fāng】🗼，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远📏方【fāng】🗼，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🚊是个合【shì gè hé】适的选🦔择。方【fāng】🗼盒子的硬汉【yìng hàn】📫形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🀄现【xiàn】🐃，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🕢自由【zì yóu】🧤，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧⛪。