厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📖山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🚇途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🥪，售价区间🐎13.49-17.99万元📧。新车最大亮点💈就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🦂三电机、大电池😑以及🦈XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】🦇T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🛐们就一🦎起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🚂面没有🐧明显的变化🤗，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿⌚式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🚧两侧的四叶草大灯【dà dēng】🎞，整体的科技感和辨识🖋度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的✂黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性📆十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🆖T1依旧沿🦎用了方盒子的设计【de shè jì】📁，看上去也是比较的硬派🔪，此外分段式的腰线设❄计也带【jì yě dài】🥀来不错🏋的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🤫，山海【shān hǎi】📦T1的设计【de shè jì】📁也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为📧235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】📚轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🏾例🛏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在💍D柱位置贴上了🚗终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🈴明显变化，平直的【píng zhí de】🍰仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】✍悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🌕内也在多个位👜置配备了扶手😭，方便越【fāng biàn yuè】🕕野时稳💛定身体。

新车配😔备了🌬10.25英寸液晶仪表盘以及🐢15.6英寸中🚃控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🙋，车机运行也是🏖非常的【fēi cháng de】🖤流畅【liú chàng】🍋，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🖤丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🎖内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🥃KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了✴人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🌈置方面【zhì fāng miàn】⛴，新车也🏦提供了💸50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🧠、大尺寸全景天🔆窗、四门双层夹胶💿玻璃等💣配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】📗结构，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🛰机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】⤴证了这【zhèng le zhè】🎪台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🌇速表现，或者说是越野【shì yuè yě】👎时爬坡【shí pá pō】👒的动力需求【xū qiú】😊，2025款山海T1都可以很好的🎠完成任【wán chéng rèn】务🦓。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势📘就是提供了一个大电池【chí】✈，它搭载🚘的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】✈，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🐶超过220+km，这也是首款纯🚈电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🔩方盒子【fāng hé zǐ】🍛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经济🦕、标准🗨、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入🌑X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🛎在【zài】 0.15s 内智能⛓识别路况并自【kuàng bìng zì】💧动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🌯次试驾🕙路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】😐石路【shí lù】🕞，进入🌑非铺装路🤨段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🧓石【shí】或者🧛X模式【mó shì】即😊可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗯，但并不🛬是每一【shì měi yī】台车都适合带🌲你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗯，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎾山海【shān hǎi】📌T1无疑就🏸是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🗯盒子的硬汉形象【xiàng】🐀、不错的🔛动力📵和能耗【hé néng hào】表现，再加上🈁硬核的🚖越野实【yuè yě shí】力📵，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。