厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🔪前的捷👑途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🛍上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区🆕间13.49-17.99万元。新车最大亮点🍦就是在四驱版【sì qū bǎn】🗞车型上【chē xíng shàng】💲提供了🔮三电机【sān diàn jī】🎛、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🔳。我们此【wǒ men cǐ】次也越🥌野体验了🔮2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】📦起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🕦，前脸部🙂分采用【fèn cǎi yòng】🏨了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】😛大灯，整体的科技感🥅和辨识🔲度都是🐻非常的【fēi cháng de】📢不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性🤶十足。

2025款山海🗺T1依旧沿用了方盒子的🎽设计⬅，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🈳腰线设计⬅也带来不错🦂的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计⬅也获得🥂了德国红点奖🕧，可以说🈂是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🛺颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🎬，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚄。此外😤，按照惯🐯例🦄，2025款山海👮T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】📑设计同【shè jì tóng】👨样没有🕣明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🎿悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🌶，看上去【kàn shàng qù】非常的📙简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🏸了扶手【le fú shǒu】😡，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🐹，并且搭【bìng qiě dā】🤽载了【zǎi le】8155芯片，车机运🦊行也是🕹非常的🍴流畅，并且功能上也是非常🚵的丰富🥙。支持苹果🎦CarPlay、华为💒HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】⌚音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐒T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】📉带有座椅加热【yǐ jiā rè】✊/通风功【tōng fēng gōng】🧢能。其它配置🌥方面【fāng miàn】，新车也提供了🧗50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸🎯全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🌥，提升我【tí shēng wǒ】🐙们的出行舒适🎲度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了❎三电机🤤结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🈲驱【qū】🦕、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🦕，三部电👲机可以🐿说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是🖼铺装路【pù zhuāng lù】🏛段的提速表现，或者说💡是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🚳很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势💭就是提供了一【gòng le yī】个大电👌池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍿，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🏞电续航里程超📺220km的混动🥑方盒子🚂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💄T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式🏄，除了经【chú le jīng】🌝济👶、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🧛、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🥛模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🌜旋钮进【xuán niǔ jìn】🍆入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🥋动切换对应驾💏驶模式🏄，对于越野小白来说也✳是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🤟。我们此次试驾【cì shì jià】🍏路段主🧗要是碎石【shí】🧛路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🧛或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🐺方【fāng】😓，但并不🍪是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🧜诗和远🐺方【fāng】😓，而【ér】📱2025款捷途山海T1无疑就🥁是个合📝适的选【shì de xuǎn】择🧐。方【fāng】😓盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🎆能耗表🔌现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🙂，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。