厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🆖前的捷【qián de jié】📝途方盒子大会中正式🚡上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🗯车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🛰三电机【sān diàn jī】📍、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🚮次也越野体验🐱了【le】🛰2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐾（以下🥃介绍均【jiè shào jun1】为该车型🌭），下面咱【xià miàn zán】🙎们就一起来看【qǐ lái kàn】下🥃。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚱T1在外观设计方🎞面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🐙，再配合🏮两侧的【liǎng cè de】🆚四叶草大灯【dà dēng】🎭，整体的科技感和辨识🌨度都是【dù dōu shì】非常的不错🍢。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🐸。

2025款山海【shān hǎi】🔯T1依旧沿👭用了方【yòng le fāng】盒子的设计【jì】🤡，看上去【kàn shàng qù】也是比🥫较的硬🥍派，此外分段式的腰线设计【jì】🤡也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感🧛。值得一⛎提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🤡也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🏙是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🤢当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🍰，规格为【guī gé wéi】🏴235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔽铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🍧T1也在🗯D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🍳章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台🌵搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】💽非常的🚨简洁【jiǎn jié】、干练📃。并且车内也在🤤多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🚿了扶手，方便越【fāng biàn yuè】✔野时稳定身体📋。

新车配🚎备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🗺控屏【kòng píng】，并且搭👡载了🍊8155芯片，车机运【chē jī yùn】💄行也是🕶非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🎖的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🕷联等功能【néng】，并且还🙅内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🕗。

2025款山海T1配备了🔐人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】👀，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🚚/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🐞提供了50w无线快充、索尼音⏸响🌽、大尺寸🎡全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🔄配置，提升我们的出行舒适度🅱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅿T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🌴、P4负责后【fù zé hòu】驱🌴，三部电机可以【jī kě yǐ】🏚说是各【shuō shì gè】💬司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动💀力。无论是铺装路🛷段的提🚳速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🤫是越野【shì yuè yě】🌰时爬坡的动力💭需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅿T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😞T1另外一个优势🏫就是提【jiù shì tí】供了一个大电🍄池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🔒时代的【shí dài de】🗓 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⭐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🧠超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🧔，除了经【chú le jīng】➡济、标准💶、运动外🧒，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🕗、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🥘入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍤识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🕊动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🧔，对于越野小白🐬来说也🌰是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】⬇路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🍓段时切换到岩【huàn dào yán】🥀石或者🕕X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕴方，但并不是每一🥤台车都适合带👽你去看🤾诗和远【shī hé yuǎn】🕴方，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择💋。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🕛、不错的🚔动力和【dòng lì hé】🚼能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】🚬，如果你🕖想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。