厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】⤴中正式【zhōng zhèng shì】🕑上市，新车共推出5款车型🦏，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最👪大亮点🍒就是在四驱版🎐车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机🌪、大电池【dà diàn chí】📕以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】📤驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🦃该车型👢），下面咱🔞们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👺设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🚬了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🌋式灯带🔄，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🦄，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🤛度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的👵黑色包🌔围也显【wéi yě xiǎn】📐得野性十足【shí zú】。

2025款山海⏹T1依旧沿🗺用了方【yòng le fāng】🕥盒子的💸设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🥊也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】❓，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🉑提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🏽子里的颜值担【yán zhí dān】🙇当。

试驾车【shì jià chē】🙂型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🏓235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🏢显得较为时尚➰。此外，按照惯例😿，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🤢章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😑T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🖍样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🍡仪表台【yí biǎo tái】🍳搭配🏻15.6英寸的悬浮式🔔中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🛃定身体🕐。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🐈盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😬控屏🌿，并且搭【bìng qiě dā】🦂载了8155芯片【xīn piàn】🚛，车机运【chē jī yùn】🗾行也是非常💘的流畅🌖，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常💘的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🚊联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等💖应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚥人体工🚤学座椅💙，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🥟，新车也❌提供了50w无线快充🕎、索尼音【suǒ ní yīn】👲响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🛸层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🥔行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔉T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🍿驱🧚、P4负责后驱🧚，三部电【diàn】🛢机可以👖说是各司其职【sī qí zhí】❗，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说♋是越野🏯时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】😗，2025款山海🔉T1都可以很好的完成任🎟务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍦T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🍢个大电【gè dà diàn】📮池，它搭载的是来💝自宁德🕐时代的❎ 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🍒方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🚃驶模式【mó shì】🥓，除了经🎵济【jì】🦃、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🦉、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直👰接按下🧖旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路⬅况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🕯驶模式【mó shì】🥓，对于越【duì yú yuè】🤞野小白来说也【lái shuō yě】是非常⏬的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🦅石路，进入非铺装路🏌段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】📄X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都🙇适合带【shì hé dài】😫你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就💾是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🎲的硬汉🕜形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现🧞，再加上【zài jiā shàng】硬核的🤳越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🐺想追寻🚢向往的【xiàng wǎng de】🦆自由【zì yóu】，那心动的话就💠行动吧。