厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍪山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🧕途方盒子大会🦈中正式🆕上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区🕡间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】❓大亮点【dà liàng diǎn】⛽就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🎭版车型【bǎn chē xíng】上🛶提供了【le】三电机、大电池🤞以及XWD全自动智能四驱【qū】🎭。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型🈂），下面咱们就一🏗起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🧘设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部✉分采用【fèn cǎi yòng】🙊了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍇，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🔻两侧的🍞四叶草大灯🐤，整体的🚛科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🐢得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】👤设计，看上去也是比🚂较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的⏲腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】🤺。值得一🎟提的是👔，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说♑是方盒🏐子里的🍗颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车👵型配备了佳通轮胎，规格为🎴235/60 R19，五辐式铝合金😆轮辋也【lún wǎng yě】🚢显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🤩终身质🎖保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】💆样没有明显变化，平直的🍮仪表台搭配【dā pèi】📲15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🖖中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🐅、干练❌。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手📉，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🥖。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🐌15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭😛载了😀8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】😀流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】😹能上也是非常的【fēi cháng de】😀丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🍨联等功🐄能，并且还内置了爱奇艺、雷石📳KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等😫应用【yīng yòng】。

2025款山海🌉T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🗳。其它配🏥置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🍦提供了❤50w无线快【wú xiàn kuài】充🏬、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🙂，提升我们的出【men de chū】🏃行舒适【háng shū shì】🔉度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🙁三电【sān diàn】😏机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电😏，P3负责前🍘驱【qū】💻、P4负责后驱【qū】💻，三部电🕛机可以说是各司其职，这也保🎃证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】💶力【lì】。无论是铺装路💚段的提速表现🔭，或者说【huò zhě shuō】是越野❣时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🤮个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】👍，它搭载【tā dā zǎi】🧖的是来自宁德🔟时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👍，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💐可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航💐里程超🔓220km的混动方盒子📓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🗝T1还提供了🌟7+X智能驾【zhì néng jià】😫驶模式【shǐ mó shì】🌬，除了🌟经济、标准、运动外👳，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等⭕模式🏐。或者直【huò zhě zhí】接按下🕝旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🏐。这个模式🏐能够在 0.15s 内智能📙识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🍹动切换👕对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌬，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🥙的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🐘换到岩石或者🍇X模式🏐即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛺都向往♟诗和远😡方【fāng】，但并不🆚是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远😡方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】😮T1无疑就🦎是个合适的选🍝择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的👴动力和【dòng lì hé】能耗表😌现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🈯，那心动【nà xīn dòng】👖的话就行动吧【háng dòng ba】。