厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒💴子大会中正式上市【shàng shì】，新车共⏱推出🤨5款车型📼，售价区间🛎13.49-17.99万元。新车最大亮点🔴就是在四驱【qū】版车型上🎠提供了【tí gòng le】💁三电机、大电池以及💑XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🐊了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱📡们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🌹设计方【shè jì fāng】面没有㊙明显的🔁变化，前脸部分采用了地平线贯穿🤳式灯带❌，灯带还💂带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】👲两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🔘。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足♓。

2025款山海💑T1依旧沿【yī jiù yán】🖼用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🉐设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】♐派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🍉的力量【de lì liàng】📜感。值得一🚹提的是【tí de shì】🧞，山海💑T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒😵子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🚊了佳通【le jiā tōng】🚺轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🚢。此外🕒，按照惯例📶，2025款山海T1也在D柱位置🛳贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🐌样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🎂，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🆚15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🏩，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】📭。并且车🤦内也在多个位置配备⚾了扶手【le fú shǒu】，方便越🤑野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了👿8155芯片，车机运【chē jī yùn】📔行也是非常的【fēi cháng de】🥃流畅📡，并且功能【néng】🐉上也是非常的【fēi cháng de】🥃丰富。支持苹果【guǒ】🌾CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🐉，并且还【bìng qiě hái】👥内置了🥏爱奇艺🐿、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🛐。

2025款山海T1配备了⏪人体工学座椅🐟，并且还带有座🐭椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🐸能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🌂方面，新车也提供了🍂50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🏭响、大尺寸全景天窗【chuāng】🐬、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🌂，提升我们的出【men de chū】行舒适🐺度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📏T1采用了三电🤓机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🎍电🤓，P3负责前驱【qū】😐、P4负责后驱【qū】😐，三部电🤓机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】💼力【lì】🏢。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说✍是越野时爬坡的动力【lì】➿需求【xū qiú】🥖，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📏T1都可以🍊很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📥T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电⤴池【chí】，它搭载的是来自宁德🖇时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🚡220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🍡电续航里程超💈220km的混动📗方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐱T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📙，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🐟、运动外🏙，还有岩🖕石、雪地🤳、泥地、沙地等模式【mó shì】🎠。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入👥X模式【mó shì】🎠。这个模式【mó shì】🎠能够在 0.15s 内智能🕠识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🏐对应驾驶模式【shǐ mó shì】📙，对于越🤙野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石路【lù】，进入【jìn rù】👥非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】📼段时切换到岩【huàn dào yán】🏰石或者X模式【mó shì】即🍚可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏉方【fāng】👞，但并不🔞是每一台车都😃适合带🔇你去看🏦诗和远【shī hé yuǎn】🏉方【fāng】👞，而2025款捷途🧢山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🗜的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的💄越野实力，如果你想追寻🥑向往的🚔自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。