厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式♑上市❇，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🏑间13.49-17.99万元💌。新车最【xīn chē zuì】🤣大亮点就是在🍢四驱😐版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池【dà diàn chí】以及🏟XWD全自动📊智能四【zhì néng sì】驱😐。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🏂T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🍺该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🌰起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🚾面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🌆变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🆎带有动【dài yǒu dòng】态效果🎳，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🍏科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错💶。此外，厚重的🍬黑色包🤭围也显得野性十足【shí zú】🕢。

2025款山海【shān hǎi】♿T1依旧沿【yī jiù yán】⚓用了方盒子的设计，看上去🐤也是比🛃较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设❌计也带🍮来不错的力量🚩感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】♿T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🌍子里的颜值担【yán zhí dān】当🔠。

试驾车型配备🗼了佳通❄轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金📶轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】👷，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在😲D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🚡章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化🐑，平直的🌧仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👅，看上去🚕非常的🧀简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🧠多个位置配备🐐了扶手，方便越🖤野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🎽备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🤴盘以及🐊15.6英寸中📻控屏，并且搭载了8155芯片🏖，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🐄是非常的【fēi cháng de】丰富♏。支持苹果CarPlay、华为🛬HiCar手机互🚠联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云📷音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🎓/通风功能🔙。其它配置方面😫，新车也【xīn chē yě】🎒提供了50w无线快🔼充、索尼音🕒响📒、大尺寸全景天😅窗🤞、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📋T1采用了三电【diàn】机结构，其中👌P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🗳、P4负责后驱【qū】🗳，三部电【sān bù diàn】机可以说是各📁司其职【sī qí zhí】✨，这也保🆒证了这🚟台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野📉时爬坡的动力【lì】📱需求，2025款山海📋T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海😚T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🐝个大电🚁池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】⛷，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🌼超过220+km，这也是【zhè yě shì】🈯首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⛎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📺了【le】7+X智能驾🥒驶模式【mó shì】🛐，除了【le】经济【jì】、标准、运动外🔯，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地❄、沙地等模式【mó shì】🕐。或者直接按下🥕旋钮进🐪入🉑X模式【mó shì】🕐。这个模式【mó shì】🕐能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🛐，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🎠是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🖨石路【shí lù】💠，进入🉑非铺装路段时切🐶换到岩🍓石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🕐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🙎都向往🏭诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】♊你去看🌒诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海🌔T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🍳择🔚。方盒子【fāng hé zǐ】💌的硬汉形象、不错的动力👦和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力👦，如果你想追寻🔫向往的【xiàng wǎng de】自由🤞，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。