厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍔山海【shān hǎi】T1在不久✏前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型😶，售价区【shòu jià qū】🛰间【jiān】🍄13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】😩智能四🍞驱【qū】。我们此次也越野体验📙了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🛹（以下【yǐ xià】🧖介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下面咱✏们就一起来看🥂下🧖。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚺设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用😱了地平【le dì píng】♒线贯穿式灯带，灯带还🍅带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合👆两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🤹科技感👴和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🎈不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足🏺。

2025款山海【shān hǎi】🏟T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】📥设计，看上去【kàn shàng qù】👥也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🚜计也带【jì yě dài】来不错的力量👱感🔂。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🚑也获得🍲了德国红点奖👈，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式⏭铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较💭为时尚😌。此外，按照惯🧙例🍘，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章📔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🛫样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🕴悬浮式🌖中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌜非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车📛内也在多个位置配备了扶手🚯，方便越🚒野时稳🚟定身体。

新车配🚝备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】♐，并且搭载了⤴8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能【néng】上也🐊是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果🍴CarPlay、华为HiCar手机互🥅联等功能【néng】⚓，并且还🐵内置了【nèi zhì le】🗃爱奇艺、雷石【léi shí】💆KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海😧T1配备了人体工⏪学座椅，并且还【bìng qiě hái】📉带有座椅加热🤨/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也📤提供了【tí gòng le】50w无线快🌫充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🗒全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双📰层夹胶玻璃等【bō lí děng】❄配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤘T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发🎱电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以说是各💼司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🏑台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💿段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🔪时爬坡的动力【de dòng lì】🕯需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤘T1都可以🤢很好的🏠完成任务【wù】🏍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🏦个优势就是提供了一个大电🌪池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】📍 43.2kWh 大电池🎧，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📶可以超过🌥220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】📶里程超【lǐ chéng chāo】🈚220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🏌，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石🦐、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🗳。或者直接按下📨旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🗳。这个模📪式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能📝识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🏔对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏌，对于越野小白🧐来说也是非常❓的友好💭。我们此次试驾路段主要是碎石路🌋，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🛹段时切🐰换到岩【huàn dào yán】石🦐或者X模式【mó shì】🗳即可📂。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🐯诗和远【shī hé yuǎn】👬方✂，但并不🔌是每一🚷台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👬方✂，而【ér】2025款捷途山海🚟T1无疑就是个合适的选择。方✂盒子的硬汉⏮形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🚣现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】❗，那心动的话就🙎行动吧【háng dòng ba】🔯。