厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🐤子大会🦔中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间🕢13.49-17.99万元。新车最🥏大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🐳车型上提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】🍣XWD全自动智能四驱🏊。我们此🔜次也越🤝野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦁T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】💚介绍均为该车型),下【xià】💚面咱们就一♋起来看下【xià】💚。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🔍式灯带【shì dēng dài】👂,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果☕,再配合🙎两侧的🍦四叶草【sì yè cǎo】⌛大灯,整体的📧科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】➗不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足😰。
2025款山海【shān hǎi】🚠T1依旧沿♌用了方【yòng le fāng】👳盒子的设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】🐭也是比较的硬派,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🗝的力量👗感。值得一🔚提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🥞了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🍙。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🏐235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐯轮辋也【lún wǎng yě】📸显得较💌为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🚎终身质保的徽章😿。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🎉设计同样没有明显变🐬化🥐,平直的仪表台🐫搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🏸悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车📵内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🥄,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🥉。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了🕜8155芯片,车机运【chē jī yùn】⬇行也是【háng yě shì】非常的【de】🤚流畅🚺,并且功【bìng qiě gōng】能上也🕶是非常的【de】🤚丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】⏳联等功【lián děng gōng】🎯能,并且还🌓内置了🙌爱奇艺、雷石🥘KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💩T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功📀能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也👎提供了🌔50w无线快🍎充、索尼音🚧响🍹、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】⤴、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我🎽们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中🍞P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前〽驱【qū】💅、P4负责后🥄驱【qū】💅,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职,这也保🧥证了这台车动🤧力。无论是【wú lùn shì】🤬铺装路段的提速表现,或者说❓是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】😻,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一😊个优势⭐就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】🌍,它搭载的是来👄自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🎤 43.2kWh 大电池【chí】🌍,CLTC 纯电续航【háng】🍠可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】🍠里程超【lǐ chéng chāo】🛹220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🚟T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经济🥨、标准⛷、运动外,还有岩石【yán shí】👊、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下❌旋钮进入【rù】🚡X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🤶在【zài】🐁 0.15s 内智能📔识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也😽是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🍣要是碎【yào shì suì】🌰石路【shí lù】🌰,进入【rù】🚡非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【yán shí】👊或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🧞可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🈳方【fāng】✡,但并不【dàn bìng bú】是每一⌛台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🈳方【fāng】✡,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🚢择。方【fāng】✡盒子的硬汉形象、不错的动力和🎦能耗表🗳现【xiàn】🌠,再加上硬核的【yìng hé de】越野实🤜力,如果你想追寻🈚向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就🤕行动吧【háng dòng ba】。