厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🆕前的捷途方盒🎚子大会😻中正式上市【shàng shì】🉐，新车共推出🥞5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🆑间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍣就是在【jiù shì zài】四驱🏨版车型上🕗提供了【le】🏻三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】📸驱🏨。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🎧T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🥝明显的【míng xiǎn de】📟变化🐺，前脸部【qián liǎn bù】分采用📎了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🤟带有动态效果🤺，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🎀不错。此外，厚重的黑色包👋围也显得野性📘十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕝T1依旧沿🐙用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🙈也是比【yě shì bǐ】较的硬派🧛，此外分🌡段式的【duàn shì de】腰线设计也带👌来不错的力量感。值得一提的是💢，山海🕝T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】😗子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🐑。

试驾车【shì jià chē】🤶型配备了佳通😃轮胎🛐，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🐻轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】😉，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了❇终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌟设计同样没有明显变化👵，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🏆悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🛹非常的【fēi cháng de】🎷简洁📀、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在✂多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🌦，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🕛晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🤗15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🏐的流畅🔦，并且功⏳能上也🕉是非常【fēi cháng】🏐的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互📆联等功【lián děng gōng】能➖，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云📪音乐等应用。

2025款山海T1配备了🚶人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能📤。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🐰提供了【tí gòng le】🌍50w无线快充💷、索尼音🎻响🍌、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等♑配置【pèi zhì】，提升我🚘们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😻T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🆘，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】⭕驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🥢，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】😷段的提【duàn de tí】🔢速表现🔕，或者说是越野😴时爬坡【shí pá pō】🔵的动力需求，2025款山海😻T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🙃务。

2025款山海T1另外一个优势🚌就是提供了一【gòng le yī】🤤个大电【gè dà diàn】池【chí】🦉，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德😁时代的 43.2kWh 大电池【chí】🦉，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🚅220km的混动➿方盒子【fāng hé zǐ】👬。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🎓T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🐑驶模式【shǐ mó shì】🈶，除了经【chú le jīng】济、标准🤹、运动外🐨，还有岩【hái yǒu yán】🥕石【shí】、雪地【xuě dì】😷、泥地、沙地等【shā dì děng】🚞模式【mó shì】🅾。或者直接按下旋钮进😘入X模式【mó shì】🅾。这个模式【mó shì】🅾能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换🏅对应驾驶模式【shǐ mó shì】🈶，对于越野小白来说也🛏是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🏞换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🏎可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🦓诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍓，但并不是每一🏝台车都【tái chē dōu】适合带🍏你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍓，而🥫2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🅾T1无疑就👱是个合🦏适的选择🥌。方【fāng】🍓盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和👥能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】⏱力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。