厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久💒前的捷🎥途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】😽，售价区【shòu jià qū】📻间【jiān】🦗13.49-17.99万元。新车最🛀大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🐪车型上【chē xíng shàng】提供了🛹三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】❌驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🛹2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🐫绍均为【shào jun1 wéi】😧该车型🏹），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海📱T1在外观🗳设计方🤔面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】🧔线贯穿💂式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草⛵大灯，整体的🛩科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的🌴黑色包🥍围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🚨盒子的✡设计🏌，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🍝，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🏌也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🎶的力量感【gǎn】。值得一🕞提的是【tí de shì】，山海T1的设计🏌也获得了德国🅿红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🔩是方盒子里的颜值担当🎧。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🏋235/60 R19，五辐式🌞铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🍙，2025款山海😒T1也在【yě zài】D柱位置🥧贴上了终身质🍌保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🍓15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🔆，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🚚。并且车内也在多个位置配备🈂了扶手【le fú shǒu】🏖，方便越【fāng biàn yuè】🔎野时稳【yě shí wěn】📦定身体🚍。

新车配🆎备了【bèi le】10.25英寸液👄晶仪表【jīng yí biǎo】👂盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🐙控屏【kòng píng】，并且搭载了🌟8155芯片，车机运🍘行也是👁非常的流畅，并且功能【néng】上也🐧是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石📵KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🗼应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🏍椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🌽。其它配【qí tā pèi】🎒置方面，新车也提供了50w无线快🏯充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🍸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🧟层夹胶🤚玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】🥖行舒适【háng shū shì】🕉度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏫T1采用了😬三电【diàn】🗃机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】⛰电【diàn】🗃，P3负责前驱、P4负责后🎯驱，三部电【diàn】🗃机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】📷铺装路段的提【duàn de tí】⏲速表现【sù biǎo xiàn】，或者说💄是越野【shì yuè yě】时爬坡👹的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏫T1都可以很好的完成任🙄务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势💔就是提供了一📆个大电【gè dà diàn】池【chí】🐢，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🐢，CLTC 纯电续【diàn xù】⏱航可以📗超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】⏱航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了👰7+X智能驾驶模式【mó shì】⏭，除了👰经济【jīng jì】、标准、运动外⛵，还有岩【hái yǒu yán】石🈺、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏷。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🏷。这个模式【mó shì】🏷能够在🔼 0.15s 内智能💼识别路🧚况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】⏭，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🗨是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🍱路段主要是碎【yào shì suì】🛋石路【shí lù】✂，进入非铺装路段时切换到岩🍽石🈺或者【huò zhě】X模式【mó shì】🏷即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方🍷，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🖇台车都🥝适合带🕉你去看诗和远方🍷，而2025款捷途山海T1无疑就是个合✖适的选择【zé】。方🍷盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🕍、不错的【bú cuò de】动力🥘和能耗【hé néng hào】表🧦现【xiàn】🔘，再加上硬核的😯越野实力🥘，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由👭，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。