厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🙁T1在不久前的捷途方盒子大会🍰中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】🤾13.49-17.99万元【wàn yuán】🌟。新车最🏺大亮点🏪就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🏪提供了〰三电机、大电池以及🍶XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🔯野体验【yě tǐ yàn】了〰2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏽T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】👭起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🥅变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🤞式灯带🍂，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草🔤大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感⛺和辨识【hé biàn shí】😨度都是📫非常的【fēi cháng de】😕不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🌯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🥒盒子的设计【shè jì】🕔，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🌱派，此外分段式的😧腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🤤的力量【de lì liàng】🔜感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🕔也获得【yě huò dé】🤑了德国红点奖🏫，可以说是方盒子里的💠颜值担当。

试驾车👳型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🌻，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】💴显得较🌪为时尚。此外【cǐ wài】📃，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🏿T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🐤设计同样没有🥗明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🏉仪表台【yí biǎo tái】🚐搭配⛹15.6英寸的🚵悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🦂、干练【gàn liàn】🌛。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🌿盘以及👺15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了👶8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是😄非常的【fēi cháng de】🖨流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🖨丰富。支持苹果🤚CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🌗内置了【nèi zhì le】🏓爱奇艺、雷石🍍KTV、网易云🚡音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍯，并且还🎄带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【zhì】⛄方面，新车也😠提供了50w无线快【wú xiàn kuài】📒充🏈、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等😩配置【zhì】⛄，提升我们的出【men de chū】🐐行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔤T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🎲结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🏪、P4负责后【fù zé hòu】🍠驱【qū】🏪，三部电【diàn】机可以🥣说是各【shuō shì gè】🖥司其职，这也保证了这台车动力🅾。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🔥时爬坡的动力🅾需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔤T1都可以很好的完成任🕔务【wù】。

2025款山海🔛T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🤢供了一个大电🕎池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德😜时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🍩220+km，这也是🏗首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动✒方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏢了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📛，除了经🌭济、标准【biāo zhǔn】🕢、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🍶石、雪地🎈、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📛。或者直接按下旋钮进入【rù】🛹X模式【mó shì】📛。这个模式【mó shì】📛能够在 0.15s 内智能识别路🔒况并自【kuàng bìng zì】动切【qiē】换对应驾🍼驶模式【shǐ mó shì】📛，对于越野小白⛲来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🧕石路，进入【rù】🛹非铺装路段时切【qiē】🔫换到岩【huàn dào yán】🏀石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】📛即可【jí kě】🍠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不👛是每一🥀台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】✨诗和远方，而【ér】🤡2025款捷途🍁山海T1无疑就是个合适的选择【zé】⏰。方盒子🕯的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】💺动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🔛自由🚈，那心动📊的话就行动吧【háng dòng ba】。