厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会⛔中正式【zhōng zhèng shì】🧕上市，新车共推出5款车型🆘，售价区👝间【jiān】🧢13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🍺四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🥫三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】😷智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🏜野体验【yě tǐ yàn】🤬了【le】👴2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🥓们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🔝设计方【shè jì fāng】面没有明显的♌变化【biàn huà】😶，前脸部🔐分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的⬆四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感♉和辨识🚣度都是非常的【fēi cháng de】🐂不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🎸十足。

2025款山海🗃T1依旧沿🍵用了方🍝盒子的设计【shè jì】🎙，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🍼腰线设计【shè jì】🎙也带来不错的【bú cuò de】力量🌽感【gǎn】🎴。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🎙也获得了德国🏍红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🌏子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🀄型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🍗铝合金【lǚ hé jīn】😇轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】✳，2025款山海T1也在🆔D柱位置贴上了终身质保的徽🥚章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的🔷仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚩悬浮式【xuán fú shì】📹中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】💊简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在✒多个位🌮置配备了扶手🧥，方便越🐙野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了📏10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏😧，并且搭载了【zǎi le】🚗8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】😀非常的【fēi cháng de】😼流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🔹上也是非常的【fēi cháng de】😼丰富【fēng fù】。支持苹🗺果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🚅联等功能【néng】🔹，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】⬇应用🚯。

2025款山海🍦T1配备了人体工学座椅，并且还🥑带有座椅加热📃/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】🛂置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🐘50w无线快充、索尼音响、大尺寸🏌全景天🥖窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🔌配置【pèi zhì】🔪，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🐞三电机结构【jié gòu】🔽，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱💩、P4负责后驱💩，三部电😁机可以🎥说是各【shuō shì gè】司其职🐜，这也保【zhè yě bǎo】📘证了这台车动🔋力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🛁，或者说是越野【shì yuè yě】➰时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🤣T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🌳，它搭载【tā dā zǎi】🍨的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🌳，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🧢可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🦄220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🧢里程超🚈220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🦅驶模式【mó shì】📭，除了经【chú le jīng】济😵、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🥩，还有岩🛴石、雪地、泥地【ní dì】👵、沙地等模式【mó shì】📭。或者直接按下旋钮进🏠入👺X模式【mó shì】📭。这个模式【mó shì】📭能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】📭，对于越🌚野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🔢。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🥧，进入非🕒铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🕚X模式【mó shì】📭即可🥀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🚦方【fāng】😕，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚦方【fāng】😕，而【ér】🐢2025款捷途【kuǎn jié tú】🙃山海T1无疑就〰是个合🥣适的选择。方【fāng】盒子🌡的硬汉形象🗨、不错的动力和🔩能耗表现，再加上🍺硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的📠自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。