厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】👬途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】💄上市，新车共推出5款车型，售价区间🔬13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🥦车型上🤫提供了🏹三电机🧔、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🐜。我们此📉次也越【cì yě yuè】野体验了🐋2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为📱该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】🧚下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐧设计方【shè jì fāng】面没有😢明显的🐾变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🆔式灯带🐊，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🤐四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🍽非常的【fēi cháng de】不错🌦。此外【cǐ wài】🙎，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿📙用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🍅较的硬派🔕，此外分😮段式的🧒腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🕍提的是🌇，山海T1的设计【de shè jì】也获得♈了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🏓。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🚟轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🕖轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🌒例，2025款山海🌂T1也在【yě zài】📛D柱位置贴上了终身质⏫保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🎇，平直的【píng zhí de】🏾仪表台搭配15.6英寸的🔞悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🃏多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🖥，方便越👏野时稳🚔定身体🛤。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🤛晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🏡，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】🤙流畅🐋，并且功😆能🏝上也是非常的【fēi cháng de】🤙丰富【fēng fù】。支持苹📼果【guǒ】CarPlay、华为🎡HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🏝，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等👰应用🌠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了📨人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还💧带有座椅加热【yǐ jiā rè】🚔/通风功能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🐈充🛰、索尼音【suǒ ní yīn】响🏯、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🏧、四门双层夹胶💲玻璃等配置，提升我🦄们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🖕结构😤，其中P1负责发【fù zé fā】🔖电，P3负责前🤮驱【qū】🎀、P4负责后🚼驱【qū】🎀，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🔵司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🤧速表现【sù biǎo xiàn】💧，或者说是越野时爬坡📪的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🌤供了一【gòng le yī】个大电🎷池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德☝时代的⏺ 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🕛航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🕛航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子🐇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌤，除了经济👬、标准、运动外✈，还有岩石🌊、雪地、泥地🚳、沙地等模式【mó shì】⏰。或者直🔻接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】⏰。这个模🌱式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🔮驶模式【shǐ mó shì】🌤，对于越【duì yú yuè】🔙野小白【yě xiǎo bái】来说也🎹是非常【shì fēi cháng】🤢的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】👷石🌊路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石🌊或者X模式【mó shì】⏰即可【jí kě】✍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🤘方，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🌡诗和远【shī hé yuǎn】🤘方，而【ér】2025款捷途🕣山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🗒、不错的动力和【dòng lì hé】🏏能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🦐硬核的越野实【yuè yě shí】⛽力👅，如果你🎆想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📹自由，那心动的话就行动吧。