厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会🏴中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型😠，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🚓就是在四驱版【sì qū bǎn】🈯车型上【chē xíng shàng】🐄提供了【tí gòng le】🚇三电机⏭、大电池以及XWD全自动🥍智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🍸了🚇2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版😗（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🚯该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🔍起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的💨变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还⚾带有动🛬态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🧔四叶草大灯📊，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】👬不错。此外【cǐ wài】，厚重的🌵黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🍶十足🎏。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿👂用了方盒子的设计🚷，看上去👐也是比🅾较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🚷也带来不错的力量🙉感🍫。值得一【zhí dé yī】提的是🌊，山海T1的设计🚷也获得了德国【le dé guó】红点奖🔔，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🖤了佳通轮胎⭐，规格为🔼235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例📎，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质📒保的徽【bǎo de huī】🚯章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💬T1的内饰设计同样没有明显变🏖化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🕍中控屏🦌，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🦍内也在【nèi yě zài】多个位🐊置配备😴了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🕤。

新车配【xīn chē pèi】⏬备了📴10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚴控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的🈲流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的🈲丰富。支持苹🏽果CarPlay、华为📴HiCar手机互📅联等功😠能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🌏KTV、网易云👚音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】📺学座椅🏮，并且还带有座🥐椅加热💯/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🐌方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🆙充、索尼音🌎响、大尺寸全景天🅰窗、四门双【sì mén shuāng】🙍层夹胶玻璃等配置【zhì】🐌，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🛶三电机结构🛫，其中P1负责发电，P3负责前驱🚁、P4负责后驱🚁，三部电【sān bù diàn】🏂机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🕋，这也保【zhè yě bǎo】😝证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🎍需求【xū qiú】👙，2025款山海T1都可以😜很好的🚌完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🐸供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载😞的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】👊可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【háng】👊里程超【lǐ chéng chāo】➰220km的混动🌠方盒子🍹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔀T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛸，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🛩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🛥X模式【mó shì】。这个模🏹式能够在🦀 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🥉驶模式【shǐ mó shì】🛸，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🗼。我们此⛷次试驾🍛路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🐴，进入【jìn rù】🛥非铺装【fēi pù zhuāng】路🔧段时切换到岩🙋石或者🏼X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🈵都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🐚，但并不🤭是每一【shì měi yī】台车都适合带🐕你去看🌂诗和远方【fāng】🐚，而👲2025款捷途【kuǎn jié tú】🗯山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🐚盒子的硬汉【yìng hàn】🌷形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力👅和能耗表现，再加上硬核的越野实🕔力👅，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就💇行动吧【háng dòng ba】。