厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】💾途方盒🦗子大会🍼中正式【zhōng zhèng shì】😋上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】♋5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🎰提供了【tí gòng le】三电机、大电池👭以及XWD全自动智能四🍷驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越👾野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🍭介绍均为该车型），下【xià】🍭面咱们【miàn zán men】就一🤯起来看【qǐ lái kàn】🏵下【xià】🍭。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】💂分采用【fèn cǎi yòng】➖了地平♟线贯穿式灯带，灯带还带有动🚽态效果【tài xiào guǒ】，再配合🆔两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🎫，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错💢。此外，厚重的黑色包🚤围也显得野性十足🤑。

2025款山海😳T1依旧沿😭用了方【yòng le fāng】🌧盒子的设计🛎，看上去也是比【yě shì bǐ】🚤较的硬派【pài】🕍，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🛎也带来不错的【bú cuò de】力量感🕜。值得一提的是，山海T1的设计🛎也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🚒，可以说🌕是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备📘了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🏝轮辋也【lún wǎng yě】⛸显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🔢T1也在🧐D柱位置【zhù wèi zhì】🔃贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🐚样没有明显变化【huà】🏏，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🕌搭配15.6英寸的💻悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🕕内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】✨了扶手，方便越野时稳🤚定身体【dìng shēn tǐ】🏚。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🔺，并且搭【bìng qiě dā】🐱载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🤹行也是非常的【fēi cháng de】💬流畅😗，并且功能👪上也是非常的【fēi cháng de】💬丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为📞HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能👪，并且还🛺内置了【nèi zhì le】💽爱奇艺、雷石🏺KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】➰人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配置【zhì】🌗方面，新车也【xīn chē yě】🦔提供了😀50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🐄全景天🤨窗【chuāng】、四门双🐯层夹胶玻璃等配置【zhì】🌗，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🦏行舒适度🕴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🚒机结构，其中【qí zhōng】🍨P1负责发电🚒，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🚒机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🧡，这也保👀证了这🐕台车动力【lì】。无论是铺装路👾段的提【duàn de tí】🕠速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🧔的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🦉很好的完成任🛥务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提😢供了一【gòng le yī】个大电⛓池👷，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池👷，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🗯可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🗯里程超🦐220km的混动📘方盒子👣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌮T1还提供【hái tí gòng】了🤽7+X智能驾🛹驶模式【shǐ mó shì】😱，除了🤽经济🧑、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🍐石【shí】🈚、雪地、泥地、沙地等模式😱。或者直接按下😛旋钮进入🚁X模式😱。这个模【zhè gè mó】式😱能够在【néng gòu zài】🐐 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🌻驶模式【shǐ mó shì】😱，对于越野小白【yě xiǎo bái】🚙来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎🎋石【shí】🈚路，进入🚁非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩【yán】🤽石【shí】🈚或者X模式😱即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😛，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带💐你去看🦕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😛，而2025款捷途📰山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🦌。方【fāng】😛盒子的硬汉形象、不错的🐳动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🚥，再加上【zài jiā shàng】⛄硬核的越野实力，如果你想追寻🍝向往的⛓自由❌，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。