厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👒山海【shān hǎi】📬T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市📻，新车共🥗推出【tuī chū】5款车型🔆，售价区🖇间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🧡车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】👴三电机、大电池【dà diàn chí】📪以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此😋次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了👴2025款山海【shān hǎi】📬T1 XWD征服版（以下【xià】介⌛绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱👵们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】😼设计方面没有明显的变化【biàn huà】😖，前脸部🏆分采用【fèn cǎi yòng】❔了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🕶，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🤔非常的不错🦅。此外【cǐ wài】，厚重的😙黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🥝得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】😸T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🏄，看上去也是比较的硬🌧派，此外分📅段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量💺感🐧。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】😺，山海【shān hǎi】🙁T1的设计【de shè jì】🏄也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担😝当。

试驾车🛬型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🥄铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较😫为时尚🌳。此外🎌，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🎬终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🚶设计同样没有【yàng méi yǒu】🎵明显变🔢化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🔜搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🈺，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在多个位置配备👡了扶手【le fú shǒu】🏊，方便越【fāng biàn yuè】🤬野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】㊗晶仪表【jīng yí biǎo】🏮盘以及【pán yǐ jí】🍸15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🏢8155芯片👴，车机运行也是【háng yě shì】非常🐼的流畅😹，并且功🏛能【néng】上也是非常🐼的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🌻、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用👮。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🌉。其它配【qí tā pèi】🧀置方面，新车也提供了🏟50w无线快充🤪、索尼音【suǒ ní yīn】🎞响【xiǎng】、大尺寸全景天窗⛸、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🧜配置🍋，提升我们的出💙行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏭T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🗳P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🚛、P4负责后【fù zé hòu】🍠驱【qū】🚛，三部电【diàn】🔄机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力😦。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🍘速表现🥓，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力😦需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏭T1都可以很好的【hěn hǎo de】😬完成任【wán chéng rèn】🏩务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🍵个大电🈸池✂，它搭载的是来🚆自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】♿，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🚽首款纯【shǒu kuǎn chún】👹电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👌了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👟，除了经济、标准、运动外🤱，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】➕。或者直🛎接按下【jiē àn xià】⤴旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】⬛X模式【mó shì】➕。这个模式【mó shì】➕能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🥠况并自🚫动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👟，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🗝是非常的友好🚐。我们此【wǒ men cǐ】🌤次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入【rù】⬛非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🔪可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💨方【fāng】，但并不是每一台车都😱适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远💨方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🗯T1无疑就🥗是个合适的选🤨择。方【fāng】盒子🐲的硬汉形象、不错的动力和能耗表⛽现🌏，再加上🚓硬核的🍓越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动🔎的话就行动吧。