厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🕤前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元💵。新车最🏂大亮点👪就是在【jiù shì zài】😬四驱版🔋车型上【chē xíng shàng】〽提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🤦XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🍤了2025款山海🛰T1 XWD征服版（以下介🌐绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🐐起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♏T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用⏮了地平🏈线贯穿式灯带【shì dēng dài】🔬，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】👱大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🕥和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🤼不错🌽。此外，厚重的黑色包围也显😠得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🧞T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计👉，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分😘段式的【duàn shì de】🎺腰线设计👉也带来不错🛸的力量🤐感。值得一提的是【tí de shì】，山海🧞T1的设计👉也获得⛰了德国红点奖🚺，可以说【kě yǐ shuō】🕵是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🚙，规格为👺235/60 R19，五辐式👳铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🥓为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🧑T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🗯章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💢T1的内饰【de nèi shì】😜设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🌽明显变【míng xiǎn biàn】🎅化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】💖15.6英寸的👙悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🌡、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳🤡定身体。

新车配备了【bèi le】🌭10.25英寸液晶仪表🚲盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了➗8155芯片，车机运行也是🥄非常的【de】👀流畅，并且功🌴能上也是非常的【de】👀丰富【fēng fù】。支持苹果🏃CarPlay、华为【huá wéi】🍴HiCar手机互👢联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🈸应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🍝椅加热/通风功💀能。其它配置【pèi zhì】🚻方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🌜充【chōng】、索尼音😩响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗👍、四门双👡层夹胶【céng jiá jiāo】☝玻璃等配置【pèi zhì】🚻，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤕T1采用了🏅三电【diàn】机😯结构【jié gòu】🌴，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🌄、P4负责后驱【qū】🌄，三部电【diàn】机可以🏺说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🏜台车动【tái chē dòng】力。无论是🍤铺装路【pù zhuāng lù】段的提😊速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤕T1都可以很好的【hěn hǎo de】😋完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】👂个优势➕就是提🐦供了一个大电🔷池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🧘自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🕝，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航⚫可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航⚫里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎇了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🈲，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石⛰、雪地、泥地、沙地等🚳模式【mó shì】👂。或者直【huò zhě zhí】🎼接按下旋钮进🔪入【rù】X模式【mó shì】👂。这个模🔨式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自⛳动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🈲，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🌰。我们此【wǒ men cǐ】🈲次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】📩石⛰路，进入【rù】非铺装路段时切🎐换到岩🈴石⛰或者X模式【mó shì】👂即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🕐诗和远方💺，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】📡适合带【shì hé dài】🥨你去看诗和远方💺，而【ér】💘2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方💺盒子的硬汉形象🐻、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上👹硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🤘力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🐗向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就💳行动吧【háng dòng ba】🐎。