厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐏T1在不久前的捷途方盒子大会🥉中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🎵，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🏉四驱【qū】🎉版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】🎉。我们此【wǒ men cǐ】🚇次也越野体验🥤了2025款山海👽T1 XWD征服版（以下【xià】介🤴绍均为💿该车型【gāi chē xíng】🎌），下【xià】面咱🛥们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🤦T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化👲，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🤽式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🦈，再配合🎃两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】👛非常的不错。此外🚋，厚重的【hòu chóng de】黑色包👳围也显🐦得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🐵T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🕊较的硬【jiào de yìng】派😟，此外分段式的腰线设♍计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🔬感【gǎn】。值得一😿提的是😇，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🐾是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当📜。

试驾车🆘型配备📐了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🐲235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🕧为时尚。此外🕙，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🖌章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🔄样没有【yàng méi yǒu】🍚明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式⏯中控屏【zhōng kòng píng】🐇，看上去非常的🗡简洁【jiǎn jié】🚙、干练。并且车🖤内也在多个位📨置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⏯控屏🈴，并且搭载了🤟8155芯片，车机运行也是🎦非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🥌是非常💈的丰富。支持苹😪果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🚁联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】⬜、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🌋应用。

2025款山海🕙T1配备了🔰人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🕡椅加热【yǐ jiā rè】😘/通风功能。其它配🥌置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🐀窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🛍配置⏭，提升我们的出【men de chū】行舒适🥫度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🖨三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🦕、P4负责后驱【qū】🦕，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】⛰说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🔬台车动🛌力🛏。无论是铺装路段的提🐶速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🧐是越野🐠时爬坡的动力🛏需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】💺完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🐪个优势就是提🎲供了一个大电🏇池，它搭载📠的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🈴，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😬可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】😬里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👻T1还提供🏤了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经📴济、标准、运动外📆，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下😄旋钮进⚫入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自📢动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也📖是非常的友好♿。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🕯路段主要是碎【yào shì suì】🐮石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🛋段时切【duàn shí qiē】🗜换到岩石【shí】或者🐾X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🥣方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🎗你去看诗和远🥣方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海🕞T1无疑就【wú yí jiù】是个合🔴适的选📍择【zé】🛌。方【fāng】盒子的硬汉🎃形象🚲、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】👚想追寻🏢向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】😟行动吧。