厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🏴子大会🍟中正式上市🏥,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🔅大亮点【dà liàng diǎn】就是在🎴四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🎤三电机🍆、大电池以及XWD全自动👺智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🎤2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】⚽绍均为该车型),下【xià】面咱😎们就一👮起来看🛏下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🙃变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平😣线贯穿【xiàn guàn chuān】😈式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】🕜带有动态效果🏰,再配合😗两侧的四叶草🐅大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🤳十足👕。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计,看上去🥘也是比🚄较的硬【jiào de yìng】派【pài】🗓,此外分段式的腰线设💰计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】👐感。值得一🍎提的是,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖🏞,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🗣子里的颜值担当🍳。
试驾车【shì jià chē】😑型配备【xíng pèi bèi】了佳通🕍轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🚑显得较😻为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🙂终身质🏏保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🍭设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配【dā pèi】🕓15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🙃非常的简洁、干练【gàn liàn】⏬。并且车【bìng qiě chē】内也在🔏多个位置配备🦑了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🕗定身体🚇。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🥅10.25英寸液晶仪表🌔盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运😈行也是【háng yě shì】非常的流畅🎩,并且功能【néng】🙃上也是【shàng yě shì】非常的丰富🖕。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🐩CarPlay、华为🌩HiCar手机互【shǒu jī hù】📏联等功【lián děng gōng】能【néng】🙃,并且还内置了🐪爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🐡,并且还🐩带有座椅加热✴/通风功【tōng fēng gōng】❕能【néng】🛵。其它配置【zhì】🗽方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸🕠全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🗽,提升我【tí shēng wǒ】🏁们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👩T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发👊电,P3负责前🎸驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电🥊机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保♐证了这【zhèng le zhè】台车动🍆力🧣。无论是铺装路段的提速表现,或者说🤽是越野时爬坡的动力【de dòng lì】⛱需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】👩T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任⌚务【wù】。
2025款山海🏋T1另外一个优势【gè yōu shì】🥋就是提供了一📞个大电池,它搭载🔣的是来【de shì lái】🚷自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【diàn xù】🛠航可以超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🛠航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】😀220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海👼T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外🍲,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地📳、泥地⬇、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直😲接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🧝入🔴X模式【mó shì】。这个模👆式能够在⛳ 0.15s 内智能识别路况并自🙏动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🎀是非常的友好👷。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入🔴非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切👶换到岩【huàn dào yán】石或者🚰X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】⛳方【fāng】📐,但并不是每一台车都适合带👡你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛳方【fāng】📐,而2025款捷途🎁山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】📐盒子的硬汉【yìng hàn】😺形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现😹,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👫自由【zì yóu】🔥,那心动【nà xīn dòng】✴的话就【de huà jiù】🔽行动吧👟。