厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🆒前的捷【qián de jié】途方盒🥖子大会中正式上市，新车共🚆推出5款车型，售价区🎲间【jiān】13.49-17.99万元🚩。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机😾、大电池【dà diàn chí】🕶以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越🎤野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚽（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🍁），下面咱🕹们就一🈚起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方⭐面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用👱了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🙅带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】📥两侧的四叶草【sì yè cǎo】😒大灯⚾，整体的🐏科技感【kē jì gǎn】和辨识🍁度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🚧，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🍗T1依旧沿【yī jiù yán】🚵用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🤖较的硬🚜派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带➿来不错【lái bú cuò】的力量🔹感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🚹了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🍨颜值担🤗当。

试驾车型配备🎮了佳通🍲轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🐠轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例🔷，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了📨终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】👫章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎬T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🥤明显变化🗑，平直的【píng zhí de】🎰仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🚸简洁【jiǎn jié】、干练🤔。并且车内也在多个位置配备了扶手🏀，方便越野时稳【yě shí wěn】🌰定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🖕盘以及【pán yǐ jí】🏷15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭⏯载了【zǎi le】8155芯片⏭，车机运【chē jī yùn】行也是非常🥀的流畅，并且功能上也🔽是非常🥀的丰富🛍。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🈹内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🗒音乐等【yīn lè děng】🌃应用。

2025款山海T1配备了人体工🥡学座椅，并且还❔带有座椅加热【yǐ jiā rè】😙/通风功【tōng fēng gōng】✝能。其它配置方面【zhì fāng miàn】😇，新车也💺提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等😀配置，提升我🐇们的出【men de chū】行舒适📬度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🍡结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🎱说是各司其职👌，这也保证了这🕉台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🍞速表现🙄，或者说是越野时爬坡📴的动力⚾需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🍨完成任务🚕。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】⬛ 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🥪超过🚙220+km，这也是🚬首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】💎220km的混动【de hún dòng】🏔方盒子💢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏃T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👸，除了经🎤济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🌏石🔬、雪地🍉、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🧗接按下🕠旋钮进🕷入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】😙驶模式【shǐ mó shì】👸，对于越🍒野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】👥次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石🔬路，进入【rù】非🎬铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🥗石🔬或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远📃方，但并不是每一【shì měi yī】😲台车都适合带你去看诗和远📃方，而2025款捷途🛫山海T1无疑就是个合【shì gè hé】📼适的选择。方盒子💸的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🏴硬核的🕋越野实🎂力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】💓向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧❔。