厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐿山海🖼T1在不久🎓前的捷【qián de jié】😢途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🏎，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🚻提供了🎌三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】❗XWD全自动👳智能四❇驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🖼T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🤪），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🎌下。

高颜值方盒子

2025款山海🏑T1在外观【zài wài guān】设计方🤛面没有明显的🚓变化，前脸部分采用🚞了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带♌，灯带还🥨带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🤝，厚重的【hòu chóng de】🔯黑色包围也显🍺得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🌄也是比💦较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🛺腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】🐞的力量【de lì liàng】感🆚。值得一【zhí dé yī】💶提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得🚶了德国红点奖，可以说是方盒🍡子里的颜值担🤜当。

试驾车🤫型配备【xíng pèi bèi】了佳通💳轮胎，规格为🎭235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】🕦，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🏽贴上了终身质保的徽章🎄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐺T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🚋非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🈶。并且车【bìng qiě chē】内也在🍕多个位🍕置配备了扶手，方便越🚌野时稳🙉定身体📢。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🌀晶仪表💶盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中👦控屏【kòng píng】，并且搭载了🔙8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🥕非常的🍄流畅，并且功能【néng】上也是非常的🍄丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🏤联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🗃、雷石KTV、网易云🌜音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海💇T1配备了【pèi bèi le】🎨人体工🤞学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🏬/通风功能【néng】。其它配👲置方面，新车也提供了50w无线快🐵充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶⏸玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🐵们的出行舒适【háng shū shì】🗑度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌞T1采用了【cǎi yòng le】三电😒机结构，其中💷P1负责发【fù zé fā】电😒，P3负责前驱【qū】🌄、P4负责后驱【qū】🌄，三部电😒机可以说是各🤹司其职，这也保🗿证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🖌力🍿。无论是铺装路段的提💩速表现【sù biǎo xiàn】🛵，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🍿需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌞T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一✂个大电📽池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🤒可以超过【guò】🚴220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🤱电续航🤒里程超👂220km的混动【de hún dòng】方盒子🕵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🏞7+X智能驾🚭驶模式【mó shì】，除了🏞经济📗、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🉑模式【mó shì】。或者直接按下🧖旋钮进🏑入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路🕋况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🚹驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白📳来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🌺。我们此🚌次试驾🐠路段主【lù duàn zhǔ】🚓要是碎石路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】😊可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👓诗和远【shī hé yuǎn】♋方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带⏸你去看【nǐ qù kàn】🈳诗和远【shī hé yuǎn】♋方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🔥择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🚆越野实力，如果你💗想追寻【xiǎng zhuī xún】🚶向往的🕶自由👪，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。