厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💕山海🔖T1在不久🐸前的捷【qián de jié】✖途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区👿间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🤣四驱版车型上😡提供了【le】⛹三电机、大电池🛬以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🐙次也越野体验了【le】🤸2025款山海🔖T1 XWD征服版(以下介👼绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎪T1在外观【zài wài guān】🐹设计方面没有明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】🤤线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动🆓态效果,再配合【zài pèi hé】🖖两侧的🕥四叶草😓大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🎞非常的不错🤲。此外,厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿🔶用了方【yòng le fāng】盒子的🤓设计,看上去【kàn shàng qù】也是比🧥较的硬派【pài】,此外分段式的🔹腰线设📙计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🧥提的是,山海T1的设计【de shè jì】🌟也获得了德国【le dé guó】🤞红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🐒。
试驾车🍆型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为🐠235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏇为时尚。此外🌃,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🏮章❤。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🔬样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🍽化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🐗悬浮式中控屏,看上去📊非常的【fēi cháng de】简洁🈚、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🏻多个位置配备🌘了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🆎定身体。
新车配🐒备了【bèi le】🐺10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🤼盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🔝,并且搭载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🤨,并且功能【néng】⛺上也是非常的【fēi cháng de】丰富⛹。支持苹🍙果CarPlay、华为HiCar手机互联等功👴能【néng】⛺,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🌳KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工🎓学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】⛏椅加热➖/通风功🚷能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面♋,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🥞充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🤑玻璃等配置【pèi zhì】,提升我💼们的出行舒适度🤸。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】💺、P4负责后驱【qū】💺,三部电机可以💧说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🔫台车动力。无论是🛣铺装路段的提速表现,或者说🔥是越野🤽时爬坡【shí pá pō】🧚的动力需求【xū qiú】🚟,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】📐完成任务。
2025款山海🏻T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🍾供了一【gòng le yī】🌳个大电【gè dà diàn】池🖱,它搭载的是来🌃自宁德【zì níng dé】时代的🎌 43.2kWh 大电池🖱,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🚿。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了🥉7+X智能驾👝驶模式【mó shì】🆘,除了🥉经济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】😉、泥地📠、沙地等模式【mó shì】🆘。或者直🚙接按下【jiē àn xià】💧旋钮进入【rù】💄X模式【mó shì】🆘。这个模式【mó shì】🆘能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🧡识别路况并自🛶动切换对应驾驶模式【mó shì】🆘,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🏑是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🆎次试驾🎽路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路,进入【rù】💄非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式【mó shì】即🥤可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方🐳,但并不【dàn bìng bú】是每一🔍台车都【tái chē dōu】🐀适合带【shì hé dài】你去看诗和远方🐳,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】📔择【zé】。方🐳盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🎨动力和能耗表现【xiàn】📷,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🦐力,如果你🦐想追寻向往的🐷自由【zì yóu】😆,那心动的话就【de huà jiù】行动吧🍣。