厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🥕前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式📉上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🛷。新车最😉大亮点【dà liàng diǎn】🎶就是在四驱版【sì qū bǎn】🍅车型上💷提供了🤑三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🔟智能四【zhì néng sì】🖲驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🔪绍均为该车型），下🤸面咱们就一起来看下🤸。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🔋明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🔖了地平🎻线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带⛴，灯带还【dēng dài hái】🧥带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🎼，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🌮。此外💫，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🧤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派🐦，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🕐计也带🥞来不错🍏的力量感。值得一【zhí dé yī】🌎提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🗂了德国【le dé guó】🕢红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的😽颜值担🏕当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🌗了佳通轮胎🐶，规格为🌙235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🧐。此外，按照惯😔例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🙋终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚡T1的内饰设计同🔀样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】👂搭配15.6英寸的悬浮式📓中控屏，看上去非常的🌃简洁【jiǎn jié】🔝、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔐，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】😟。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🤽15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🗓，车机运行也是非常的🐻流畅，并且功🥤能🕢上也是非常的🐻丰富。支持苹【zhī chí píng】🌨果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🕢，并且还【bìng qiě hái】😦内置了⤵爱奇艺、雷石KTV、网易云🧚音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海📩T1配备了【pèi bèi le】🥝人体工💾学座椅🧒，并且还带有座【dài yǒu zuò】🔣椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置💍方面【fāng miàn】，新车也提供了🗓50w无线快🔁充😚、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置💍，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】📡机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电📡，P3负责前🤡驱、P4负责后【fù zé hòu】🚖驱，三部电【sān bù diàn】🎆机可以说是各⏫司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🔤台车动力。无论是📐铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🔥是越野🐢时爬坡【shí pá pō】的动力👉需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海😮T1另外一📣个优势【gè yōu shì】♊就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🎯，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎯，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯🎱电续航里程超【lǐ chéng chāo】😽220km的混动【de hún dòng】🎮方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👻，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🏥石、雪地、泥地、沙地等🏋模式【mó shì】🌓。或者直🎎接按下【jiē àn xià】旋钮进🤘入【rù】X模式【mó shì】🌓。这个模式【mó shì】🌓能够在 0.15s 内智能识别路况并自🖥动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】👻，对于越野小白来说也是非常🌳的友好😘。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非📱铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🔯换到岩🗂石或者🎾X模式【mó shì】🌓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】⏺都向往💩诗和远【shī hé yuǎn】🍵方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🥔适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🍵方，而🔘2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择📂。方盒子【fāng hé zǐ】🤸的硬汉形象🌎、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的🥐越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🎈向往的自由🦆，那心动的话就行动吧。