厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🎬前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】😢，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🆎大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🍮车型上【chē xíng shàng】⏬提供了🌃三电机【sān diàn jī】🚵、大电池以及XWD全自动📧智能四【zhì néng sì】🚙驱😯。我们此【wǒ men cǐ】次也越🥗野体验了🌃2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🐧该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔂设计方🧑面没有【miàn méi yǒu】💕明显的变化🎻，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还👝带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】😃两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外🌼，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🛏围也显🚵得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🕤，看上去📲也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的⤴腰线设计🕤也带来【yě dài lái】不错🚌的力量【de lì liàng】感🚵。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🕤也获得【yě huò dé】了德国🍋红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🤚是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当❣。

试驾车【shì jià chē】🕵型配备📚了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金⚽轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🦇D柱位置贴上了🤜终身质保的徽章【zhāng】📚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🛤设计同🍘样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台🚁搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式⛷中控屏🍾，看上去非常的🥓简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🅾置配备了扶手，方便越野时稳定身体🔨。

新车配😛备了🎺10.25英寸液💹晶仪表👂盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🙃载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】😱上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹🦖果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🏫能【néng】😱，并且还内置了爱奇艺、雷石🥔KTV、网易云音乐等🧗应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏹T1配备了🎞人体工学座椅，并且还👥带有座椅加热👟/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🖍。其它配🙎置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】⚡、索尼音【suǒ ní yīn】👞响【xiǎng】、大尺寸🍘全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌰、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌰，三部电【diàn】机可以说是各📤司其职，这也保🎲证了这【zhèng le zhè】台车动📱力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现💂，或者说是越野👈时爬坡📇的动力【lì】✔需求📬，2025款山海T1都可以很好的完成任🍙务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🎞池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池⏫，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🚐超过【chāo guò】💹220+km，这也是🦕首款纯【shǒu kuǎn chún】✳电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🏌方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🐯7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式Ⓜ，除了经【chú le jīng】✡济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🥚，还有岩石😟、雪地😰、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进💘入X模式。这个模♓式能够在 0.15s 内智能🤤识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🚨驶模式Ⓜ，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路⛺，进入非💂铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者📓X模式即👀可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤦都向往诗和远😈方【fāng】🕤，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🎇诗和远😈方【fāng】🕤，而【ér】🔸2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💭T1无疑就是个合【shì gè hé】⚫适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🥗的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🀄越野实【yuè yě shí】力，如果你🍘想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🐔的话就行动吧。