厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚙山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🎑子大会【zǐ dà huì】🔶中正式🏚上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间😈13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🌃三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🚤以及📬XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越📅野体验了🌃2025款山海T1 XWD征服版🥢（以下介绍均为❤该车型），下面咱们就一起来看🦌下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💜设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🏰变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🔻线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌓，灯带还带有动⏮态效果，再配合两侧的🕡四叶草大灯，整体的🚤科技感【kē jì gǎn】👖和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】😜不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍛T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🥣盒子的设计😙，看上去也是比较的硬🍽派【pài】，此外分🐎段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🐊来不错🚡的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】✅提的是，山海【shān hǎi】T1的设计😙也获得👔了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备🛫了佳通➕轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置💧贴上了😹终身质🕺保的徽【bǎo de huī】章🛠。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐔设计同✊样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🗜15.6英寸的🥠悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🌈、干练。并且车【bìng qiě chē】㊗内也在多个位【duō gè wèi】📵置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🙄定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配😰备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🔟盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运📹行也是非常的流畅【liú chàng】💠，并且功【bìng qiě gōng】🙌能上也【néng shàng yě】是非常的丰富📭。支持苹果CarPlay、华为🆑HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还🎺内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🕛KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🛀。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热💎/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🎬，新车也提供了【tí gòng le】🧟50w无线快🐼充【chōng】、索尼音🤪响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🈳玻璃等【bō lí děng】🖖配置【pèi zhì】，提升我🛫们的出【men de chū】行舒适度♊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🏃结构【jié gòu】，其中🚎P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】💢机可以✏说是各【shuō shì gè】🐧司其职，这也保🧛证了这👓台车动力。无论是【wú lùn shì】🐄铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🥢速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以🈂很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥣T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🐐池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航💶可以超过220+km，这也是首款纯🏴电续航💶里程超⏸220km的混动📙方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥗，除了经🗾济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🐀石【shí】🛋、雪地、泥地、沙地等😲模式【mó shì】🈶。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🈶。这个模🧔式能够🌟在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥗，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🙌路【lù】段主要是碎石【shí】🛋路【lù】，进入非【jìn rù fēi】💖铺装路【lù】📥段时切换到岩🛄石【shí】🛋或者X模式即【mó shì jí】📱可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦗都向往🚜诗和远方【fāng】，但并不👉是每一台车都🧖适合带👳你去看🌪诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🖱是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🏯形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🚜，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🎫力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🕥，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。