厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🌞前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】💵上市，新车共【xīn chē gòng】👆推出5款车型🏌，售价区间【jiān】13.49-17.99万元😣。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在➕四驱【qū】版车型上提供了【le】🥕三电机、大电池【dà diàn chí】🏍以及🐗XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】👔介绍均为该车型），下【xià】👔面咱们就一【jiù yī】🛐起来看【qǐ lái kàn】🌓下【xià】👔。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🤷明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的〰四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感📊和辨识度都是【dù dōu shì】📽非常的🐛不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🍶黑色包🐺围也显👫得野性💌十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦅T1依旧沿➿用了方盒子的🆗设计【shè jì】，看上去🗯也是比较的硬派【pài】⛺，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🧣来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海🦅T1的设计【shè jì】也获得😭了德国🚲红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🔎是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🕛型配备🀄了佳通轮胎【lún tāi】💌，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🔹为时尚🦒。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】😜。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🛍仪表台🎁搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🎧中控屏【zhōng kòng píng】🎓，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🌩内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏦，方便越🤞野时稳定身体🕺。

新车配备了💦10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是✡非常的流畅🏐，并且功能上也是非常🌔的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🍆HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🤙能，并且还【bìng qiě hái】内置了☝爱奇艺【ài qí yì】🍪、雷石【léi shí】🥡KTV、网易云📅音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🤜T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🕞，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🚌能✏。其它配置方面💤，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🍯充😆、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🤼全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我🥪们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕴T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】⌚驱、P4负责后👼驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】♊说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】⭐台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现🍑，或者说【huò zhě shuō】是越野🕯时爬坡【shí pá pō】的动力🏉需求，2025款山海🕴T1都可以🚭很好的完成任务💎。

2025款山海📻T1另外一【lìng wài yī】😃个优势就是提🐌供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🌒时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续📛航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过🕚220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续📛航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】😫方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏁T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石【shí】🆒、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🍐入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路🐧况并自动切换对应驾【duì yīng jià】📫驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🎀来说也🚢是非常【shì fēi cháng】📓的友好【de yǒu hǎo】💽。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🌍要是碎石路【shí lù】🆓，进入非🤭铺装路段时切换到岩🐆石【shí】🆒或者X模式【mó shì】即可✝。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🚓，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🐜适合带你去看【nǐ qù kàn】🚒诗和远方【fāng】🚓，而【ér】2025款捷途🎃山海🎱T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🚓盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】🆙和能耗【hé néng hào】表现，再加上🧞硬核的越野实🕔力【lì】🆙，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🕝向往的自由🎭，那心动【nà xīn dòng】的话就💹行动吧【háng dòng ba】。