厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🎁子大会😩中正式上市⛄，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元😙。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版〰车型上【chē xíng shàng】🏊提供了【le】👺三电机【sān diàn jī】、大电池🈺以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四⬇驱。我们此【wǒ men cǐ】🧣次也越野体验了【le】👺2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🧒），下面咱们就一🥔起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🕦明显的【míng xiǎn de】变化💢，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的😰四叶草🙅大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🔈非常的🐆不错📚。此外【cǐ wài】🍵，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🛅十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🐝盒子的🙂设计，看上去⚪也是比【yě shì bǐ】📺较的硬🎣派【pài】，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量✉感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🐤是方盒【shì fāng hé】子里的🤚颜值担🎇当。

试驾车型配备了佳通🌻轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金💽轮辋也显得较🚄为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🥗例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🛂D柱位置【zhù wèi zhì】🐿贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💥T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🥃搭配【dā pèi】🏖15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去👢非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🌠多个位🥩置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🚀定身体🏾。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及〰15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🆗控屏🌒，并且搭🤼载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🌜非常的流畅【liú chàng】🏪，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富【de fēng fù】🦐。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🐵HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺🌫、雷石【léi shí】🔖KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🤷学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🦕带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🐒方面【fāng miàn】，新车也提供了🤳50w无线快充【chōng】🤧、索尼音😌响、大尺寸🐹全景天【quán jǐng tiān】窗📆、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】📫配置【zhì】🐒，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🏔结构【jié gòu】，其中🛂P1负责发电，P3负责前驱【qū】👓、P4负责后🦊驱【qū】👓，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🐷台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🏿铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🌓是越野🚕时爬坡🔔的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🚀完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👷T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🆖，它搭载🎗的是来自宁德🍷时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🆖，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌼可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🍏首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌼里程超220km的混动😎方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤰T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】⚡，除了经【chú le jīng】📞济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🚤石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⚡。或者直🗄接按下👁旋钮进入【jìn rù】💩X模式【mó shì】⚡。这个模【zhè gè mó】式⚡能够在😟 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🙌对应驾驶模式【mó shì】⚡，对于越👺野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🤙是非常的友好。我们此次试驾🎎路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】💩非铺装路段时切🎨换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】⚡即可📟。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🐷台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】🕋T1无疑就【wú yí jiù】是个合💺适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象🏴、不错的🐛动力和📒能耗表😨现，再加上🌈硬核的越野实【yuè yě shí】🚥力🗄，如果你🐕想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。