厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】👜T1在不久前的捷【qián de jié】🌍途方盒🕛子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出♉5款车型，售价区间🚡13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🕧四驱版📶车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🏬以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🌌T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🔧绍均为该车型【gāi chē xíng】🥪），下【xià】面咱🕠们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有😟明显的【míng xiǎn de】🛤变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】👂分采用🧕了地平💪线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🤜，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感🔙和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的💇黑色包围也显✖得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】😡用了方💶盒子的设计【de shè jì】，看上去😄也是比较的硬【jiào de yìng】🌸派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错💉的力量🍵感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得🛐了德国🌐红点奖🤭，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🤓型配备了佳通轮胎😎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较📙为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海➕T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🎞终身质😷保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🍋化🌈，平直的👐仪表台【yí biǎo tái】📬搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🐞中控屏🚯，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🙂内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🕊了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🙇15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🍩非常的👙流畅【liú chàng】🍓，并且功🦈能【néng】🛐上也是非常的👙丰富。支持苹【zhī chí píng】🔰果CarPlay、华为【huá wéi】💾HiCar手机互联等功能【néng】🛐，并且还【bìng qiě hái】内置了❇爱奇艺、雷石【léi shí】👖KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚓T1配备了人体工😀学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🍻能🐾。其它配🌿置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🎈、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置😀，提升我😉们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度📅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了➰三电机🎯结构【jié gòu】⬛，其中【qí zhōng】💥P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后💉驱，三部电机可以【jī kě yǐ】💵说是各【shuō shì gè】👜司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🎫力。无论是【wú lùn shì】🌷铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求🌅，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🤲个优势📟就是提供了一个大电【gè dà diàn】池📓，它搭载🎮的是来自宁德【zì níng dé】🌍时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📓，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航👀可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航👀里程超😩220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🈵了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】⏩济、标准【biāo zhǔn】📜、运动外🎣，还有岩石【shí】🏭、雪地、泥地🙎、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🚍接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】👷入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换🔢对应驾💉驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🥒是非常的友好❌。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🏭路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🍏段时切换到岩【huàn dào yán】🚗石【shí】🏭或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】📕适合带你去看【nǐ qù kàn】👅诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏼T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】😌。方盒子💂的硬汉🚹形象🚵、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现🥍，再加上🌠硬核的越野实力，如果你想追寻向往的🛠自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🍟。