厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎷T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🏮，新车共🛁推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】💯大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】💩版车型上🎨提供了➡三电机、大电池🔨以及XWD全自动智能四驱【sì qū】💩。我们此次也越【cì yě yuè】😅野体验了➡2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤓T1 XWD征服版（以下介🤱绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🐛起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔒设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🆒，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🦅式灯带【shì dēng dài】🥢，灯带还【dēng dài hái】🔃带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🈹四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🚾和辨识👚度都是🚘非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🤘设计📵，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分🐮段式的腰线设计📵也带来不错的【bú cuò de】力量👋感【gǎn】🥁。值得一提的是，山海T1的设计📵也获得📗了德国🤫红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】✋子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎛当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🤽235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🈂显得较🥡为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥁T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🚈章【zhāng】☕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🔏明显变🏛化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配💀15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式📳中控屏，看上去😼非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🍛内也在😆多个位【duō gè wèi】🏉置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了🌯10.25英寸液【yīng cùn yè】⏲晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中😍控屏，并且搭载了👩8155芯片【xīn piàn】，车机运🤮行也是非常🏑的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🏑的丰富【de fēng fù】🕒。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🌎联等功【lián děng gōng】🌯能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🥝音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚅T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功🥖能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快😭充【chōng】🔝、索尼音🔮响🎎、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🎈、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我♌们的出行舒适🍩度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💮T1采用了三电机【sān diàn jī】🗒结构✨，其中🗑P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🐈驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🐠，这也保Ⓜ证了这台车动【tái chē dòng】力🔮。无论是铺装路🚘段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野💵时爬坡的动力🔮需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💮T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🚮个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载🍽的是来自宁德❔时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍿可以超【kě yǐ chāo】过❄220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🍿里程超😷220km的混动💣方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🕌了🏮7+X智能驾😱驶模式【shǐ mó shì】💲，除了🏮经济、标准【biāo zhǔn】、运动外👫，还有岩石、雪地🌠、泥地🤲、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够😛在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🙄驶模式【shǐ mó shì】💲，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🙅。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】💊要是碎💑石路🥋，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🌬可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不是每一【shì měi yī】🎻台车都【tái chē dōu】适合带🔠你去看🎬诗和远方，而🐣2025款捷途🚲山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的😪动力【dòng lì】🚡和能耗【hé néng hào】表现👠，再加上硬核的越野实力🚡，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】♋向往的【xiàng wǎng de】自由🕐，那心动【nà xīn dòng】🏁的话就行动吧。