厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒📜子大会【zǐ dà huì】💆中正式【zhōng zhèng shì】上市🥓,新车共🖼推出5款车型,售价区【shòu jià qū】⏱间13.49-17.99万元🎇。新车最【xīn chē zuì】大亮点🧖就是在【jiù shì zài】😀四驱版车型上提供了【le】🔄三电机【sān diàn jī】🎭、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🏾2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型👐),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🥅面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平线贯穿🤘式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🛃大灯😸,整体的📷科技感🔗和辨识♏度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🎶,厚重的黑色包围也显🈁得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🍧用了方盒子的设计【shè jì】,看上去👪也是比【yě shì bǐ】较的硬😘派,此外分段式的腰线设🍪计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🎽,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国🕎红点奖,可以说【kě yǐ shuō】⚓是方盒Ⓜ子里的📴颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】❕235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也💅显得较🍫为时尚【wéi shí shàng】💔。此外,按照惯【àn zhào guàn】📝例,2025款山海💼T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海📂T1的内饰设计同😓样没有明显变化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式📫中控屏⛷,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🔞内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🙄了扶手【le fú shǒu】⛹,方便越🖐野时稳定身体。
新车配🐫备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏⛴,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🏭,车机运㊗行也是非常的【de】🚥流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】👩是非常的【de】🚥丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🕍能【néng】,并且还🎂内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🙅KTV、网易云🆒音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🙌学座椅🦅,并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🎶置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🌪全景天🏹窗、四门双🈷层夹胶【céng jiá jiāo】🕐玻璃等【bō lí děng】😷配置【pèi zhì】,提升我们的出🍆行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🎮T1采用了三电机💢结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电机可以👗说是各【shuō shì gè】💂司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】♋台车动力🏗。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🍀速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🚹是越野📮时爬坡【shí pá pō】的动力🏗需求【xū qiú】,2025款山海🎮T1都可以很好的完成任✂务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🏛就是提供了一个大电🏈池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德👻时代的【shí dài de】👳 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌺,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🍠220+km,这也是👏首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🐖了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经🕶济【jì】、标准【biāo zhǔn】🔰、运动外🥙,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🏵接按下🐆旋钮进👨入📎X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能⏫识别路🕍况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】♈来说也【lái shuō yě】是非常💹的友好。我们此次试驾路段主要是碎😶石路【shí lù】😓,进入📎非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🌸诗和远📂方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远📂方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就💮是个合【shì gè hé】👯适的选🐩择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🏪、不错的动力【lì】和能耗表🖼现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】🍹想追寻向往的🔚自由,那心动🍱的话就行动吧。