厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🖇山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】😍途方盒子大会中正式🍴上市，新车共👐推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】📪，售价区🍙间【jiān】13.49-17.99万元😀。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】🖍三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此💛次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🚃该车型），下面咱【xià miàn zán】🚹们就一🍶起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🎀T1在外观设计方😀面没有【miàn méi yǒu】明显的👋变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果💑，再配合【zài pèi hé】两侧的🆒四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🔬度都是【dù dōu shì】⏲非常的不错。此外，厚重的📩黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🈁十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的😟设计📥，看上去💭也是比较的硬【jiào de yìng】🤰派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计📥也带来不错🌒的力量感【gǎn】🍧。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】📥也获得了德国🕶红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🦊颜值担当【dāng】🏳。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】👞，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较💘为时尚【wéi shí shàng】♑。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置⛩贴上了终身质➡保的徽章🕚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚑T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🖖样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🌹搭配15.6英寸的悬浮式🥈中控屏，看上去🥠非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🍽多个位💍置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】⛱定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🎬15.6英寸中🏯控屏🌬，并且搭🗃载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅🚋，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🌖。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🦃联等功🐾能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🥚、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🎱应用。

2025款山海T1配备了🤳人体工学座椅，并且还🤤带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🏛能。其它配🤶置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】⏩、索尼音【suǒ ní yīn】🕯响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🏟、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我👊们的出【men de chū】😱行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛹T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🍛、P4负责后【fù zé hòu】驱🍛，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🛃说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提🚬速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡❌的动力【de dòng lì】🎛需求，2025款山海🛹T1都可以很好的🔴完成任🐤务【wù】🔻。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🏬就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🤥，它搭载🚩的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤥，CLTC 纯电续航可以👏超过220+km，这也是🍻首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🎈220km的混动🧦方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🛵驶模式🗒，除了【le】经济🎛、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🈵，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式👝。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式👝。这个模【zhè gè mó】式👝能够在🐙 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🗓对应驾驶模式🗒，对于越📊野小白【yě xiǎo bái】🥄来说也是非常的友好🧜。我们此次试驾路段主要是碎🕓石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式即📹可🗨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥐诗和远【shī hé yuǎn】🚚方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🧖你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚚方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】📂是个合适的选🚻择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现✋，再加上🚀硬核的🚱越野实🙃力【lì】，如果你😈想追寻向往的🍸自由，那心动的话就行动吧。