厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】👅山海👜T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】💢子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🌉。新车最🚼大亮点就是在四驱😇版车型上提供了三电机【jī】📱、大电池以及XWD全自动😭智能四驱😇。我们此🖥次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海✝T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🐓绍均为👉该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】😊面没有🐼明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用🙂了地平线贯穿式灯带,灯带还👟带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🎩不错🎗。此外【cǐ wài】🍇,厚重的🌥黑色包围也显得野性📯十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🎾设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的腰线设💤计也带🍢来不错【lái bú cuò】的力量感🗜。值得一【zhí dé yī】提的是📃,山海T1的设计也获得了德国🎡红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐇,可以说💗是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】💚当。
试驾车型配备🎗了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🍰显得较【xiǎn dé jiào】😄为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海🏆T1也在🌓D柱位置贴上了【tiē shàng le】🛌终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🚛样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🖖,平直的【píng zhí de】仪表台🐁搭配🉐15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🙉,看上去【kàn shàng qù】非常的😕简洁、干练。并且车内也在多个位🧢置配备了扶手🌄,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🍪备了【bèi le】10.25英寸液🕧晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中👷控屏,并且搭🐞载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常的🥝流畅【liú chàng】😡,并且功🤒能🔗上也是非常的🥝丰富。支持苹🥉果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🔗,并且还🔂内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还🌳带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功⌚能。其它配【qí tā pèi】🐖置方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🧓充、索尼音🦃响、大尺寸🍝全景天窗【chuāng】、四门双🚔层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出🧟行舒适【háng shū shì】度☝。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛽T1采用了三电机🎢结构🚍,其中🥣P1负责发电🌯,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电🌯机可以说是各司其职,这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🧔速表现🏉,或者说【huò zhě shuō】是越野💂时爬坡【shí pá pō】🤳的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛽T1都可以【dōu kě yǐ】很好的😨完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】⤴就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电💻池【chí】,它搭载的是来🏟自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🦌,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌡航可以超【chāo】过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🌡航里程超【chāo】220km的混动💳方盒子🌱。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海😜T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式,除了经【chú le jīng】济、标准🗃、运动外📢,还有岩🌵石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能🤰识别路况并自🥜动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式,对于越野小白🎥来说也【lái shuō yě】是非常🚬的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🐺路段主【lù duàn zhǔ】⛺要是碎石路【shí lù】⬅,进入非【jìn rù fēi】😬铺装路🕶段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可✉。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🕎都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🛰,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🛰,而🏁2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选💷择。方🛰盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🏬动力和【dòng lì hé】🐎能耗表现【xiàn】😐,再加上【zài jiā shàng】🌱硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你🛫想追寻向往的⛺自由🏵,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。