厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💌T1在不久前的捷途方盒♈子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出👭5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🚼就是在【jiù shì zài】😑四驱版【sì qū bǎn】🦄车型上提供了【le】🍎三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🏀智能四驱【qū】。我们此次也越⛳野体验🕎了【le】2025款山海💌T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为🚂该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】🚝们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🥨设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动🙈态效果【tài xiào guǒ】🚛,再配合🏼两侧的四叶草大灯,整体的科技感🥎和辨识🧤度都是非常的【fēi cháng de】不错🧑。此外【cǐ wài】💜,厚重的🔯黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海🗡T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🈁盒子的设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】🤾也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分🚔段式的🏾腰线设🐌计也带【jì yě dài】🌭来不错的力量感📨。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🍳了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🥡了佳通💶轮胎,规格为🎱235/60 R19,五辐式🐮铝合金轮辋也显得较🍔为时尚🏨。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌋T1的内饰设计同🐨样没有【yàng méi yǒu】明显变🧟化,平直的仪表台🚳搭配15.6英寸的🥨悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🐨,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🔚了扶手【le fú shǒu】,方便越🔇野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🎬,并且搭🎫载了8155芯片【xīn piàn】🍣,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】👆非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🎹是非常的丰富👜。支持苹🎛果【guǒ】🏜CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了🛀爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🗽应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🐸学座椅,并且还【bìng qiě hái】🕷带有座🌸椅加热/通风功🎶能。其它配【qí tā pèi】🐲置方面,新车也提供了🐥50w无线快充、索尼音👘响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】👙层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🌭度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🛣T1采用了三电【sān diàn】🎣机结构,其中P1负责发电【diàn】🎣,P3负责前驱【qū】🎡、P4负责后🥜驱【qū】🎡,三部电【sān bù diàn】🎣机可以说是各司其职【sī qí zhí】💜,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🚎段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】🆖时爬坡🈯的动力👣需求❇,2025款山海🛣T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🤫个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🙆时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续👧航可以💿超过【chāo guò】💪220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯📭电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🥄。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤼,除了经济【jì】🚌、标准👅、运动外【yùn dòng wài】🚏,还有岩石【shí】🧖、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤼。或者【huò zhě】直接按下🛤旋钮进入X模式【mó shì】🤼。这个模【zhè gè mó】式【shì】🤼能够在🚝 0.15s 内智能🐴识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤼,对于越🎛野小白来说也【lái shuō yě】是非常💨的友好。我们此👁次试驾路段主🤮要是碎【yào shì suì】石【shí】🧖路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🧖或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🙊可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔂,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🚱诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔂,而【ér】2025款捷途👒山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合😄适的选择。方【fāng】盒子👔的硬汉形象、不错的🧝动力【lì】和⛲能耗表【néng hào biǎo】🏃现【xiàn】,再加上🔔硬核的越野实力【lì】📔,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧📝。