厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】👈前的捷【qián de jié】💮途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元👚。新车最【xīn chē zuì】大亮点🏩就是在四驱版车型上提供了三电机🚪、大电池【dà diàn chí】👐以及XWD全自动智能四驱。我们此🧑次也越【cì yě yuè】🔠野体验🙋了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚕（以下介🕝绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🚏面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🚏。

高颜值方盒子

2025款山海🚀T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的♊变化，前脸部分采用了地平线贯穿🗺式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🚅四叶草大灯【dà dēng】🕜，整体的【zhěng tǐ de】🕷科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🚘非常的不错。此外🤓，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🔮围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🎋用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去⬛也是比【yě shì bǐ】🎮较的硬🏋派【pài】🐦，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】☕，山海T1的设计【de shè jì】也获得👆了德国红点奖🤩，可以说【kě yǐ shuō】🕕是方盒子里的颜值担当。

试驾车🌋型配备了佳通轮胎【lún tāi】🕔，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🌫显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🐯贴上了【tiē shàng le】终身质🛩保的徽🏎章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚓T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】💊中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🙄非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车📣内也在🤬多个位🕚置配备🥔了扶手【le fú shǒu】🈲，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🥚晶仪表盘以及🈹15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🌻流畅【liú chàng】，并且功📮能【néng】上也是非常的🌻丰富。支持苹📸果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互💡联等功能【néng】，并且还🔦内置了🐯爱奇艺、雷石KTV、网易云🎷音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💏人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】👓带有座【dài yǒu zuò】📵椅加热【yǐ jiā rè】🛵/通风功能【néng】🚋。其它配置🚌方面【fāng miàn】，新车也提供了⛴50w无线快😭充、索尼音响、大尺寸全景天🚢窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🚌，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🐜三电【sān diàn】🛹机结构，其中【qí zhōng】P1负责发👉电🛹，P3负责前👟驱【qū】😙、P4负责后驱【qū】😙，三部电🛹机可以🙇说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】🔯。无论是铺装路🛄段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🔯需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务🚼。

2025款山海T1另外一个优势就是提⏱供了一【gòng le yī】🤷个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来🏔自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕸航可以超过【chāo guò】🐱220+km，这也是首款纯🍛电续航🚱里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🦅，除了【le】经济【jì】、标准、运动外📔，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🤼入🍣X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🥘在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】⛹况并自动切换【dòng qiē huàn】💯对应驾驶模式【mó shì】🦅，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🎬是非常的友好🔮。我们此次试驾【cì shì jià】🌉路段主要是碎石路，进入非😡铺装路段时切【duàn shí qiē】📝换到岩🧓石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🎏可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📃方，但并不是每一🍋台车都适合带😓你去看🥘诗和远【shī hé yuǎn】📃方，而2025款捷途😂山海🤯T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子🈲的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】🤜和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】📟，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】🤜，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🔹，那心动的话就🏷行动吧【háng dòng ba】。