厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海⛔T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🐣子大会中正式💓上市,新车共推出【tuī chū】🧥5款车型🤧,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🤽大亮点【dà liàng diǎn】💕就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池👤以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🍃T1 XWD征服版(以下【xià】🕑介绍均为【wéi】📪该车型),下【xià】🕑面咱们就一【jiù yī】🌇起来看下【xià】🕑。
高颜值方盒子
2025款山海🤷T1在外观设计方【shè jì fāng】🛹面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🉑了地平🍎线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🚹,再配合两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🍊科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】💯不错。此外,厚重的黑色包🌡围也显🅰得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】📭,看上去也是比🌧较的硬派【pài】🐿,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】📭也带来不错的力量感。值得一⛄提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】📭也获得😙了德国🕗红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒🏘子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍋当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】✂,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🏳显得较为时尚🏅。此外,按照惯🧥例📟,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🍢D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🕯明显变化【huà】,平直的仪表台搭配🌋15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】🚯非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🎐内也在🍇多个位【duō gè wèi】⛪置配备🥤了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳💬定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了📃10.25英寸液🕚晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】📩15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】🐫载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🗄的流畅,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🗄的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互➕联等功能,并且还👶内置了📕爱奇艺🗿、雷石🔔KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了🐃人体工🎳学座椅🏸,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🌵能🈯。其它配置方面【zhì fāng miàn】✴,新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】➗响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🐭配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🤟度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电💭机结构📤,其中P1负责发【fù zé fā】电💭,P3负责前驱【qū】👲、P4负责后驱【qū】👲,三部电【sān bù diàn】💭机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保🦃证了这【zhèng le zhè】🅱台车动📘力【lì】。无论是铺装路段的提速表现👩,或者说🎎是越野【shì yuè yě】时爬坡🕡的动力【lì】🎽需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🎥个大电💩池【chí】,它搭载📑的是来【de shì lái】自宁德时代的🐭 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🍧航可以超过🍶220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🍧航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子🤔。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕵,除了【le】经🍀济、标准、运动外,还有岩石【shí】⚓、雪地🈯、泥地【ní dì】😐、沙地等模式【mó shì】👁。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】👁。这个模🛃式能够在【zài】🍡 0.15s 内智能识别路🤖况并自动切换对应驾📗驶模式【shǐ mó shì】🕵,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🍭。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🏟要是碎【yào shì suì】📥石【shí】⚓路,进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🤧石【shí】⚓或者X模式【mó shì】👁即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🎇诗和远【shī hé yuǎn】🙊方【fāng】🔂,但并不🎻是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🙊方【fāng】🔂,而【ér】2025款捷途山海💱T1无疑就是个合【shì gè hé】🐽适的选😢择。方【fāng】🔂盒子的硬汉【yìng hàn】🐽形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🦍力,如果你想追寻⛪向往的自由【zì yóu】,那心动的话就🤢行动吧【háng dòng ba】。