厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🎖前的捷🛫途方盒【tú fāng hé】子大会🥚中正式🔗上【shàng】市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点😭就是在🐝四驱【qū】🕚版车型上【shàng】💓提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🕚。我们此【wǒ men cǐ】次也越🎣野体验🖤了【le】2025款山海🗓T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🤦下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🗨面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🌎分采用🌹了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】💒，再配合两侧的🕳四叶草大灯😰，整体的科技感🤫和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外♿，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显♈得野性十足。

2025款山海T1依旧沿👔用了方【yòng le fāng】🎏盒子的设计，看上去🗜也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🤧派，此外分【cǐ wài fèn】🎲段式的【duàn shì de】腰线设计也带🏄来不错的力量感【gǎn】🍥。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国👪红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】🦎。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚾了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较📨为时尚【wéi shí shàng】🍶。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🥇贴上了终身质保的徽⏮章🤪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】⛹设计同【shè jì tóng】🦊样没有明显变🍙化，平直的【píng zhí de】仪表台㊙搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🤧简洁🔓、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手🐋，方便越野时稳定身体😿。

新车配【xīn chē pèi】🛎备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🧠，并且搭载了【zǎi le】8155芯片😪，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🌖流畅，并且功🏧能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🌖丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】👩HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🔱内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🍸KTV、网易云✴音乐等【yīn lè děng】🍞应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】☝能【néng】🕠。其它配置方面💭，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸💞全景天⏫窗、四门双🤺层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🧓行舒适🍮度🛏。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📰T1采用了🤙三电【diàn】🕯机结构，其中🕎P1负责发【fù zé fā】🍍电【diàn】🕯，P3负责前驱🏞、P4负责后驱🏞，三部电【diàn】🕯机可以【jī kě yǐ】说是各司其职😕，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🎲段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求👢，2025款山海📰T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🈸完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🗜个大电📯池，它搭载🛺的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🥍，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🙏航可以【háng kě yǐ】🌛超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🙏航里程超🐧220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🙇了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直🤭接按下旋钮进入😧X模式。这个模🤽式能够🐇在【zài】🔟 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🦖驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🛹来说也是非常【shì fēi cháng】🏝的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🔓路段主要是碎🚦石路【shí lù】😮，进入非【jìn rù fēi】📯铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】📝。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕷，但并不👣是每一⚡台车都🐣适合带😒你去看【nǐ qù kàn】💐诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕷，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏼T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🕷盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🌗现，再加上🗑硬核的越野实力【lì】，如果你🚨想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🕍的话就行动吧。