厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🗓中正式上市,新车共💢推出【tuī chū】5款车型【xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🖕大亮点🚴就是在四驱【qū】🏡版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电机🥙、大电池🤪以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🏡。我们此次也越【cì yě yuè】野体验♎了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔋(以下📎介绍均为该车型【xíng】⬛),下面咱🏥们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下📎。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有🍝明显的💃变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】🤷带有动🕕态效果🐋,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感👠和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🥨围也显🥐得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🤳。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去🎰也是比较的硬💈派💼,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🕯计也带【jì yě dài】来不错的力量🕠感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计也获得🍎了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】😾是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🍽当📲。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🐾235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🐇铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🌾,按照惯⛲例🌍,2025款山海🎯T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🛋设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🚨中控屏🚍,看上去🐞非常的简洁🌌、干练。并且车🚽内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🥈定身体💡。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🤖控屏,并且搭载了📱8155芯片【xīn piàn】🕓,车机运行也是【háng yě shì】非常🕢的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🌻是非常【shì fēi cháng】🕢的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🔀CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】,并且还🈲内置了【nèi zhì le】爱奇艺🛍、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】👪音乐等🥙应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤾T1配备了【pèi bèi le】🐛人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】🏀带有座🛐椅加热👇/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了🍧50w无线快充【chōng】、索尼音🔒响、大尺寸全景天窗【chuāng】🐔、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🧓度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏩T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🏬结构,其中【qí zhōng】🕒P1负责发🌰电【diàn】💜,P3负责前驱、P4负责后🍊驱,三部电【sān bù diàn】💜机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这🥗台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野💀时爬坡的动力【lì】需求😙,2025款山海🏩T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🕞。
2025款山海💡T1另外一【lìng wài yī】🉑个优势就是提🍴供了一【gòng le yī】个大电🚝池,它搭载🃏的是来自宁德【zì níng dé】时代的🧜 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯🈚电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🚋7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】,除了🚋经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石🎛、雪地💜、泥地🌜、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🥛旋钮进【xuán niǔ jìn】入🔋X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路🏄况并自动切换🙍对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】,对于越🚞野小白来说也🥘是非常🚤的友好【de yǒu hǎo】😱。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🚴,进入🔋非铺装路段时切换到岩【yán】🔹石🎛或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】⛑诗和远方🌇,但并不【dàn bìng bú】🎐是每一🏞台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🌇,而【ér】2025款捷途山海🐔T1无疑就🎶是个合适的选【shì de xuǎn】择。方🌇盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🖇动力和🈴能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的🔵越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻🎷向往的【xiàng wǎng de】自由📃,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。