厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🃏途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🛵间【jiān】13.49-17.99万元😛。新车最🚚大亮点🌈就是在四驱【sì qū】🌊版车型上🕛提供了【le】🌆三电机🦔、大电池【dà diàn chí】😎以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🌊。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】🤘T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱😩们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🐇，前脸部分采用🐻了地平线贯穿😌式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🕒科技感🐿和辨识😘度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🗺，厚重的黑色包围也显📚得野性🛷十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🛥T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的😣设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的🍪腰线设【yāo xiàn shè】计也带💃来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🐑提的是，山海【shān hǎi】🚜T1的设计也获得😅了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😥是方盒子里的颜值担当【dāng】📕。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外🤵，按照惯🔈例【lì】🍡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌿终身质🌇保的徽章🔈。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🐶样没有🤢明显变【míng xiǎn biàn】😟化🕋，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】📩15.6英寸的悬浮式中控屏🌤，看上去🌅非常的🙇简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🛷15.6英寸中控屏，并且搭🤵载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的🐿流畅【liú chàng】🛌，并且功能【néng】上也是非常的🐿丰富【fēng fù】。支持苹🧀果🍙CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🅿联等功🆕能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🍃音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】⚪人体工【rén tǐ gōng】学座椅🎻，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】😇方面，新车也提供了🛴50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🖲窗【chuāng】🛀、四门双层夹胶🔺玻璃等配置【pèi zhì】😇，提升我【tí shēng wǒ】🐻们的出💯行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🔡机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🔡，P3负责前驱⛎、P4负责后【fù zé hòu】🔃驱⛎，三部电【sān bù diàn】🔡机可以说是各🈁司其职🎭，这也保🔦证了这🤣台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🗓段的提🍜速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🚖完成任务【wù】。

2025款山海💗T1另外一【lìng wài yī】个优势💛就是提供了一个大电池，它搭载🅿的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】⚓时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👢航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】👢航里程超【chāo】220km的混动方盒子🖌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔗T1还提供【hái tí gòng】🏤了【le】7+X智能驾驶模式，除了【le】经济【jì】🎂、标准【biāo zhǔn】🕧、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】⌚、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下👹旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够🏨在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】⏹况并自动切换对应驾驶模式，对于越野小白😶来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】⛵路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】⌚路【lù】，进入【rù】非🚰铺装路【lù】段时切🖊换到岩【huàn dào yán】👍石【shí】或者👷X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐋都向往【dōu xiàng wǎng】🌅诗和远方💌，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远方💌，而2025款捷途山海【shān hǎi】🧖T1无疑就【wú yí jiù】⚓是个合【shì gè hé】👈适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子👛的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实😂力【lì】，如果你🍸想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🌵的话就行动吧🚳。