厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🚧前的捷途方盒【tú fāng hé】🍊子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】✏，新车共推出5款车型，售价区😬间📀13.49-17.99万元。新车最🎍大亮点💑就是在【jiù shì zài】💐四驱版【sì qū bǎn】车型上🥊提供了🎎三电机😩、大电池🚢以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了🎎2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🦏线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🚟，再配合🚽两侧的🌛四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🌗和辨识💯度都是🐬非常的不错。此外🔣，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🎂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方📁盒子的【hé zǐ de】设计🍑，看上去也是比较的硬😽派，此外分段式的【duàn shì de】🔶腰线设【yāo xiàn shè】计🕕也带来不错的力量感。值得一提的是Ⓜ，山海【shān hǎi】T1的设计🍑也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒😰子里的🦏颜值担当💄。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🔝轮胎，规格为【guī gé wéi】📮235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】😒轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外☕，按照惯例💺，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🔇终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♉T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🛋化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🤑非常的【fēi cháng de】🍐简洁、干练🗞。并且车内也在🆘多个位置配备🧕了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🌠。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】😁15.6英寸中控屏【kòng píng】🐾，并且搭【bìng qiě dā】🍯载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富👇。支持苹🍋果🚴CarPlay、华为【huá wéi】🚟HiCar手机互🍮联等功🙇能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🦐音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🦀T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🗼。其它配【qí tā pèi】🗃置方面，新车也提供了50w无线快充🔙、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🌉、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】👓配置，提升我🌘们的出【men de chū】🥣行舒适【háng shū shì】🎉度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🐷结构，其中🍓P1负责发电🔤，P3负责前【fù zé qián】驱👽、P4负责后【fù zé hòu】🐴驱👽，三部电🔤机可以说是各🕦司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🚑证了这台车动【tái chē dòng】🐯力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🐀速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任🚽务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🕳就是提🌼供了一【gòng le yī】🈸个大电池【chí】🥨，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🥨，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🦄超过220+km，这也是💖首款纯【shǒu kuǎn chún】🌾电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式🔕，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🌡、运动外，还有岩🎷石、雪地、泥地🏪、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】😥旋钮进🤣入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🔕，对于越🦓野小白🕛来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🍔路段主【lù duàn zhǔ】🆓要是碎【yào shì suì】🎒石路，进入【rù】非铺装路段时切🈴换到岩石或者X模式即😀可【kě】✴。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💰都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🌾，但并不【dàn bìng bú】⛺是每一台车都⬜适合带你去看诗和远方【fāng】🌾，而🤪2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🛳T1无疑就【wú yí jiù】🥂是个合适的选择。方【fāng】🌾盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上🧣硬核的越野实【yuè yě shí】🦍力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动🕘的话就【de huà jiù】行动吧🎅。