厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🛃山海【shān hǎi】🕶T1在不久前的捷🏡途方盒【tú fāng hé】🔖子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🚌。新车最😃大亮点就是在💚四驱【qū】版🚁车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及📭XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】💾了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕶T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔧（以下介绍均为🌧该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏡设计方面没有🍽明显的【míng xiǎn de】🦐变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平⏸线贯穿【xiàn guàn chuān】🎊式灯带，灯带还✨带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】⛓两侧的四叶草大灯【dà dēng】🔝，整体的【zhěng tǐ de】😦科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海💭T1依旧沿🔹用了方盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🤵也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】👆腰线设【yāo xiàn shè】📸计也带来不错🛺的力量感🥜。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒⛷子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🌮。

试驾车【shì jià chē】型配备👩了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🕞轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🛂，按照惯例，2025款山海T1也在⏪D柱位置👒贴上了🍵终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🌸，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🏴内也在【nèi yě zài】🐇多个位🚍置配备了扶手💋，方便越【fāng biàn yuè】👷野时稳🐕定身体【dìng shēn tǐ】🔄。

新车配备了🥙10.25英寸液晶仪表👯盘以及【pán yǐ jí】❇15.6英寸中🎆控屏🚢，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🛷。支持苹🌽果【guǒ】CarPlay、华为👫HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🤢能，并且还内置了爱奇艺🏛、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔼，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🚅/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🍟提供了📤50w无线快【wú xiàn kuài】😔充【chōng】🥊、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🐩窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🤶们的出【men de chū】行舒适度✊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🎱三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发😓电，P3负责前驱【qū】🚛、P4负责后【fù zé hòu】📹驱【qū】🚛，三部电🏇机可以🔄说是各司其职【sī qí zhí】🌇，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现✊，或者说是越野🙇时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🏰，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🍇个优势❕就是提供了一👸个大电⚾池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】📻可以超过220+km，这也是首款纯📲电续航【diàn xù háng】📻里程超【lǐ chéng chāo】⛲220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了✖7+X智能驾驶模式【mó shì】🎥，除了✖经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🥟，还有岩🍷石【shí】🐳、雪地🌊、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下💥旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路📕况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🎥，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🛤的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主🌤要是碎🐾石【shí】🐳路，进入非【jìn rù fēi】🔶铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者😘X模式即【mó shì jí】🔽可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📹诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看💸诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而👨2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🧣T1无疑就【wú yí jiù】是个合🚘适的选择。方【fāng】盒子❤的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表🔮现，再加上硬核的🌡越野实力【lì】，如果你想追寻🧑向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🤑的话就行动吧💧。